Horns_Hoofs_Claws писал(а):
Такие следы тока остаются когда экспедиционный багажник заземлен на кузов только через оплетку антенного кабеля. При сварочных работах или при включении "люстры" на багажнике, потребители берут электроны через рацию. Ну есть еще вариации с частично отключенным минусом аккумулятора от кузова и включением стартера.
Радует, что не устроил пожар. Рассея ...
С антенны была прокинута доп-масса на кузов. Люстра на экспедиционнике тоже имеет отдельную массу, выведенную на кузов. Значит, этот вариант отметаем.
Массу на кузов от аккума перед выездом освежили. убрали ржавчину, болт затянули. После проверки смотрел, все ок, не раскручивается. А вот стартер глючил из-за плохого контакта на втягивающем, это было, да, но как оно взаимосвязано получается?