Физика процесса проста, холодный воздух поступает в самую нижнюю точку, в подвал. Забор конечно лучше сделать в районе земли, но обычно доступное место в районе земли это фасад гаража, перед которым ездят и пылят машины.
Дальше в подвале воздух нагревается , расширяется и его замещает холодный воздух, выталкивая в надземную зону. При этом он проходит весь подвал, проветривая его.
В надземной зоне уже нагретый подвалом воздух смешивается с тем который просачивается через ворота и нагревается батареей, ещё больше расширяясь он поднимается в выходную трубу из-за разницы плотностей внешнего холодного и внутреннего горячего воздуха.
Входную трубу лучше теплоизолировать и провести ближе к полу подвала, диаметр входной трубы меньше выходной. Выходную трубу поднять метра на полтора над гаражем, тогда перепад высот холодной и горячей точки будет метров 6-8, тут главное разница высот точки А и точки Б.
Если есть возможность вывести забор воздуха на северную стену, лучше сделать его там, тогда летом вполне нормально будет тянуть.
Обмен идеями по изготовлению приточно - вытяжной вентиляции.
Модератор: МОНГОЛ
- soulseeker
- KiloWatt

- Сообщения: 5297
- Зарегистрирован: Ср янв 27, 2010 21:24
- Город: Москва
- Страна: Россия
- Откуда: KO85US