kryoz писал(а):
Что касается длины антенны, то очень рад, что не стал ставить удочку на 2 метра. В городе это стрёмно до жути. Где-то растяжки, где-то деревья, а где-то и троллейбусные линии. Выгода же сомнительная при таких неудобствах.
Так что, если честно, то самый оптимальный вариант это поставить Т3-27 в штатную дырку от магнитольной антенны и не поддаваться на провокации некоторых.
А если так:
kryoz писал(а):
Так что, если честно, то самый оптимальный вариант это поставить Т3-27 в штатную дырку от магнитольной антенны и не поддаваться на провокации некоторых.
В городе это стрёмно до жути.
Уважаемый kryoz, немного изменив порядок Ваших предложений, Вы сами уже проконстатировали сам факт врезки Т3-27. Это что же такого надо курнуть или съесть, чтобы дойти до такого?
Участник "Клуба Четвертованных"
На СИБИ: Optim Apollo + KL-300 + четверть на основании от river31. Позывной Палтус
УКВ: Yaesu FT-7900R + Anli WH-711C. R8JAI
Товарищи! Я наверное как-то не выразительно написал. Но ведь факт есть факт
Поэтому созрел план крепежа на рейлинг (именно "на", а не "под"), в правильности которого по мере неспешной реализации я убедился на основе появившегося успешного отчёта от владельца аналогичной машины. В этот раз поставил антенну Sirio Performer P-800.
А слова на счет Т3-27 относятся к опыту пользования антенны на магнитном основании того же класса.
Techic писал(а):А где тот отчёт? Очень часто приходилось видеть совершенно неправильные способы установок оборудования. Особенно на сторонних ресурсах.
Честно сказать, я догадывался, с какого ресурса поступит инфа - там таких достижений довольно много. И тут я сразу огорчу: оцинковка эта довольно быстро зацветёт, это раз. Два - длинный неприбранный кабель идёт закрепленный стяжками по релингу - а прибрать его внутрь никак не выходило? Три - согласен с Ривером - массы запросто может и не быть, а это уже сразу не зачет по установке. Четыре - минус питания тоже не ясно откуда взят. Короче - колхозновато и тема не раскрыта полностью. Про работу самой Аполло я пока промолчу.
MFJ 1966 складная-комбо, MJ-650 Turbo, антизатык, регулируемый ASQ, SG-400 ДУ (сдох, зараза) Dragon SY-101, Alinco DR-M03SX/135CB (теперь она попугай), Yaesu VX-6R
RigExpert AA-230 PRO, Нановна SAA-2N
Если рука с дрелью не поднимается к крыше Вашего железного коня - звоните
Конечно масса на рейлинге есть, иначе какой смысл ставить туда было ставить? Звонится мультиметром замечательно в ноль.
Оцинковка - не беда. Покрою грунтовкой и лаком, оставив только часть под массу антенны. В конце концов если сгниет - новый кронштейн снова сделать не проблема.
Минус питания взят с соответствующего болта в предохранительном щитке. В курсе, что желательно бы поближе, к станции найти, но возможностей не вижу без демонтажа кожуха тонеля. И то не уверен, что там найду подходящий болт.
Насчёт неприбранного кабеля: проложить можно было бы и внутрь, хотя, не очень удобно: внутренняя сторона рейлинга металл, нужно сверлить так или иначе. А так во всей этой схеме пострадала лишь только резиновая гофра проводки на 5-ю дверь.
kryoz писал(а): очень рад, что не стал ставить удочку на 2 метра. В городе это стрёмно до жути.
А мужики то не знают... kryoz, мне жутко интересно, где в Химках или в Москве низкостоящие провода?
Смотрим характеристики Sirio Performer P-800: длинна штыря: 1650 мм
Курим Lemm 2001: длина – 2000 мм
Неужели 35 см повергают Вас в такое уныние???
Лёха Московский писал(а):
А мужики то не знают... kryoz, мне жутко интересно, где в Химках или в Москве низкостоящие провода?
Смотрим характеристики Sirio Performer P-800: длинна штыря: 1650мм
Курим Lemm 2001: длина – 2000 мм
Неужели 35см повергают Вас в такое уныние???
Выезд с Волоколамки на Свободу из центра. С рулеткой конечно не мерил, но навскидку высота паркетника и 2 м могут достать до троллейбусных линий.
А в Химках во дворе и своими 1.6 м собираю все деревья. Вот ведь счастье какое
Ну правда, какой смысл в 2 м? В 2 раза лучше станет, чем 1.6 м? Есть ли экспериментальные замеры разницы?
Смысл ездить с двухметровой/трехметровой антенной по городу-чтобы раз в году когда поедете в Анапу своим ходом прослушивать о чем говорят Дальнобой на трассе.Другово смысла нет.Ну или антеннами с кем нибудь померяться у кого длиннее
river31 писал(а):Масса на рейлинге есть? Что-то мне подсказывает, что нет.
Она там болтами в некотором виде приводится. Но зачистка крыши под теми самыми болтами заметно улучшает ситуацию (проверено на Тигуане, который самый ближайший родственник Йети).
Techic писал(а):И тут я сразу огорчу: оцинковка эта довольно быстро зацветёт, это раз. Два - длинный неприбранный кабель идёт закрепленный стяжками по релингу - а прибрать его внутрь никак не выходило? Три - согласен с Ривером - массы запросто может и не быть, а это уже сразу не зачет по установке.
Там ещё надо добавить, что штатные резьбовые места разворотит через некоторое время, ибо - люминь толщиной в полтора или два мм. Я рассверливал эти отверстия до 8 мм и ставил туда резьбовые заклёпки на М6 - вот так всё держалось весьма неплохо.
Последний раз редактировалось leshiy2k Пн окт 03, 2016 9:26, всего редактировалось 1 раз.
Участник "КЛУБА ЧЕТВЕРТОВАННЫХ" Audi Q7 4M 2020 3.0TDI: Optim Corsair на прикуривателе + Optim Big на магните на люмине Suzuki Grand Vitara 2008 2.4: MJ-555 (by Бобр) + Lemm AT-2001 LiXiang L9: глухонемой
Не понимаю я. Зачем ставить крон из оцинковки, тянуть непонятно как провода, бороться с коррозией... В Шкодах есть великолепная дырка отверстие.
Нужно только это снять.
Проверено на нескольких машинах. Поставил - и забыл.
Участник "Клуба Четвертованных"
На СИБИ: Optim Apollo + KL-300 + четверть на основании от river31. Позывной Палтус
УКВ: Yaesu FT-7900R + Anli WH-711C. R8JAI
Вова Лермонтовский писал(а):А в городе вообще никого не слушаешь?
Ну просто послушать у меня есть Яшка 120 и Tecsun И если в Питере и Москве еще кто то есть то в регионах пусто как в Сахаре.Ну кроме дальнобоев естессно.Говорят где то еще и таксисты и Старые Пердуны но их ни разу не слышал.Не то что в 90е когда можно было поговорить со всеми обо всем.Эх веселое было время.......
