Дневные ходовые огни

[levsha]

Буквально сегодня наткнулся на "авторитетное" обьяснение типа: япошки- дураки, немцы- дураки и т.д - поставили не рассчитав генераторы, которые не справляются с нагрузкой бортсети и недостаточно заряжают штатную АКБ. Поэтому надо всякие светоиодики ставить.
Допускаю на освещение салона(багажника/капота) и подсветки номерного знака. А вот в наружном освещении(габариты в т.ч) если это не на заводе сделали , ИМХО- колхоз.

[МОНГОЛ]

У меня генератор выдаёт 120 Ампер, как он может не справится???
Даже если я включу абсолютно все и при этом выйду полной мощностью на передачу - один хрен вытянет!

[soulseeker]

levsha ДХО лучше видно днём, чем ближний свет фар. А светодиоды там, потому что долговечные.

[levsha]

levsha ДХО лучше видно днём, чем ближний свет фар. А светодиоды там, потому что долговечные.

Это смотря какие очки одеть, или чем фары залепить

[tandr]

Это смотря какие очки одеть, или чем фары залепить

Ну вот... "На вкус на цвет все фломастеры разные" => нравится "ближний" - ради бога.
ИМХО:А я буду с "дальним" через контроллер.

[taxist]

А я буду с "дальним" через контроллер.

А Вы смотрели на свой дальний в пасмурную погоду, а после настройки в солнечную? И так каждый раз настраивать? Но настроите Вы на свой вкус, а другому человеку это будет ярко. Сейчас встречаются такие, которых в солнечную погоду не видно, а в пасмурную слепят.
Я еще до принятия этих правил включал ближний свет всегда, не потому, что мне не видно, а для того, чтобы меня видели. А сейчас он у меня включается автоматически, по приведенной выше схеме, без габаритов.

[tandr]

Конечно смотрел. В солнечную погоду на 80-100м сравнивал с ближним. Получил 35%. А в пасмурную погоду и сумерки - бесспорно нормальный "ближний".

[studiovvv]

Каждому свое))) Чего то забыли все про потребление бензина при возрастании нагрузки на генератор. ДХО - 6-10 ватт против ближнего с габаритами - 180-200 ватт.

[alkozlov]

И шо?! Лишний стакан бензина жалко?

[studiovvv]

alkozlov
Да мне пофигу стакан))) Ведь это и днем и ночью,а пересчитать за год? Я просто напомнил еще один плюсик в сторону ДХО, коих немало и так. К тому же, получаются дураками почти все производители авто, которые повсеместно оборудуют современные машины ДХО. Даже МАЗ (новые), а так же комбайны)))).

[tandr]

Дело не в бензине. Лампочки берегу : при "ближнем" горит вся иллюминация (фары, габариты, подсветка приборов и т.п.) При копеечной стоимости лампочки довольно геморно поменять ее, разобрав пол-салона.

[paschket]

У меня генератор выдаёт 120 Ампер, как он может не справится???
Даже если я включу абсолютно все и при этом выйду полной мощностью на передачу - один хрен вытянет!

Только если не на холостых, на холостых продержитесь чуток за счет аккума, а дальше .

[КУЗЬМИЧ]

У меня стоит модуль ДХО из Екатеринбурга. Плавно поджигает дальний, регулируется все.. Если интересно, могу рассказать подробно и схему установки дать.
Кстати, дальний свет в пол-накала наиболее близок к требованиям.

tandr А я буду с "дальним" через контроллер.

Это что, ксеноновый колхоз перерос в светодиодный? Иля я ошибаюсь? Может лучше не понтиться и ездить с нормальным светом, раз денег не хватило на "" c ходовыми в заводской комплектации"?

[paschket]

Это что, ксеноновый колхоз перерос в светодиодный? Иля я ошибаюсь? Может лучше не понтиться и ездить с нормальным светом, раз денег не хватило на "" c ходовыми в заводской комплектации"?

Лексус этим "колхозом" уже давно занимается на конвейере , нормальная практика.

[levsha]

Какая нахрен экономия? 200 ватт! Писец!
Кондей жрет 5 киловатт, при этом расход бензина на сотню возрастает на политра, максимум литр.
Экономим лампочки: лампа стоит 150рублей, ну максимум раз в год ее поменять. При стоимости ДХО в среднем 1500 р...Это сколько лет надо экономить?