Дневные ходовые огни

[МОНГОЛ]

С учетом загруженности наших дорог, ездить с дальним получается не более 1% времени от общего пробега .

[tandr]

Да пусть лучше сгорит "дальний" по причине выработки ресурса, чем "ближний" ночью по той же причине.

[МОНГОЛ]

Логично!
Только практически невозможно

[tandr]

Простите, невозможно что?

[МОНГОЛ]

Чтоб дальний быстрей ресурс выработал, чем ближний .

[tandr]

Я имею ввиду вариант, когда дальний выработает свой ресурс при работе ДХО в "пол-накала" (вернее 30-40%).

[sba]

Никто не пробовал ДХО дальним в пол-накала?

У меня стоит модуль ДХО из Екатеринбурга. Плавно поджигает дальний, регулируется все.. Если интересно, могу рассказать подробно и схему установки дать.
Кстати, дальний свет в пол-накала наиболее близок к требованиям.

[tandr]

У меня подобный, только тамбовский. Радует, что я не один.
Я так понял, что заморочек с гайцами не было?

[sba]

У меня подобный, только тамбовский. Радует, что я не один.
Я так понял, что заморочек с гайцами не было?

Много с контроллерами уже. За лето пробежал по маршруту Москва-Геленджик-Украина-Приднестровье-Украина-Москва. Никто даже не остановил ни разу Езжу с июля.
Издалека не совсем понятно, ближний это или дальний. Потому никто даже не смотрит.

[levsha]

Я один такой глупый, что езжу с ближним светом вместо всякого рода огонёчков?

[taxist]

taxist, вы открыли Америку, правда. У них там так и сделано, две лампы последовательно.

Ну сделано у них не так. При включении зажигания загорается ближний свет не на полную мощность. А две лампочки последовательно никто не соединяет, при перегорании одной, не горит и другая.

[SeriousDen]

taxist, не помню точно на чём, но было.

[sba]

Я один такой глупый, что езжу с ближним светом вместо всякого рода огонёчков?

А это добровольно. Я себе поставил исключительно из соображений удобства: не надо помнить про свет, датчик света теперь используется как положено. Машину видно чуть лучше на дороге за счет направленности света. Так же, некоторая экономия электричества - две лампы дальнего в пол-накала потребляют раза в 2 меньше, чем БС+габариты. Еще, на многих машинах улучшается читаемость стоп сигналов - часто стоп сигнал находится там же, где и габариты и просто светит несколько ярче при нажатии на педаль. Днем это не так легко распознать. Хм.. Ну еще что-то есть, но не вспомню..

[alkozlov]

Я один такой глупый, что езжу с ближним светом вместо всякого рода огонёчков?

Неа, не один!

[tandr]

Я один такой глупый, что езжу с ближним светом вместо всякого рода огонёчков?

Ну зачем же так сразу - "глупый"? Себя любить надо
А "всякого рода огонечки" (прошу не путать с синими "писалками") - это удобство и следовательно забота о себе, любимом.