Ci-Bi.ru Форум о связи

А кто что знает про это чудо?
Читал находится на данный момент в разработке.
На подводных лодках используется, очень грамоздкий, но гораздо экономичней дигателей внутреннего сгарания. и износ деталей двигателя минимальный.
А как это работает?

_________________
Лучшее время на работе-ОТПУСК!!!

Понятие этого двигателя существует в авиации. Это своего рода скос за хвостовой частью летательного аппарата, куда впрыскивается топливо и происходит его воспламенение. Предполагается его использование на гиперзвуковых ЛА. Как такие (или не такие) используются на ПЛ не предсталяю. Кроме атомных, дизель-электрических о других никогда не слышал.

Возможно нечто подобное можно применить на ракето-торпеде при ее движении в воздухе, но чтобы на самой ПЛ

Интересно, почитаю.

_________________
Лучшее время на работе-ОТПУСК!!!

Только что по НТВ был сюжет:
http://news.ntv.ru/148803/

_________________
Александр UB1ABP
м.т. +7(911)2211160

Теория - это знания миллионов людей
выраженные в сжатой форме.
Участник "Клуба четвертованных"

Я успел посмотреть только окончание передачи и вспомнил читал в журнале, а вот в каком? поищу.

_________________
Лучшее время на работе-ОТПУСК!!!

Ну здесь совсем другой принцип, не тот что я описал. Теперь все понятно. А внешний подвод тепла от атомного реактора не так уж и сложно обеспечить, оттого видимо и применяли на ПЛ.

По сути дела та же турбина, но рабочее тело (газ) не покидает ее пределы. Вся проблема втом, где взять тепло?

Интересно посмотреть как это выгледит.

_________________
Лучшее время на работе-ОТПУСК!!!

Не думаю, что сложнее обычной газовой турбины, интересен именно сам теплообменник.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0% ... 0%B3%D0%B0
Вот википедия что говорит, в том числе и про ПЛ.

Да, да я тоже туда уже залез.
Спасибо!!!

_________________
Лучшее время на работе-ОТПУСК!!!

Ребят, вот вы уперлись, по-моему, буд-то бы "двигатель внутреннего сгорания"- это строго определенный по типу и принципу действия вид механизма. Однако паровоз тоже оснащен двигателем внешнего сгорания. В войну на "полуторки" ставили газогенератор, он ведь тоже является двигателем внешнего сгорания. Сейчас поищу, на вскидку не вспомню название, был один движочек, очень интересный. Если найду, опишу.

P.S. Блин, уже дали ссылку на Вики. Я пытался про тот самый Стирлинг вспомнить.

Ну газогенератор лишь вырабатывает топливо (газ) для ДВС, и отнюдь не является двигателем внешнего сгорания.

+1
Вообще для начала было бы неплохо разобраться в терминологии. Насколько я это могу понять, стоит оттолкнуться от термина "камера сгорания". То бишь как бы если сгорание происходит в некой камере, о двигателе внешнего сгорания речь в принципе не идет. Так что паровоз мимо. Там есть топка. Точно знаю, в нее Лазо запихнули. Говорят, посуду задерживал...

_________________
Профессионал отличается от любителя тем, что берёт на себя ответственность за работу вместе с деньгами.
Утрудив себя четкой формулировкой Вашего вопроса, Вы на 90% получаете на него ответ.
Хороший парень - это не профессия...
"Давай попробуем сделать хорошо, плохо и так получится"(С) Мой дед.
8 903 519 3670 Пётр.