Посоветуйте рацию с мордой на тангенте

[Albert]

Всем привет!
Пошуршав форум и почитав отзывы озадачился с выбором трансивера в автомобиль. Решил выбрать трансивер со скрытой установкой. Имею для выбора три рации:
1. MegaJet 555 с доработкой;
2. President Williams ASC;
3. TTI TCB-R2000.
Вроде бы таких форм-факторов больше нет. Поправьте, если ошибаюсь.
Антенну решил поставить штырь 2 м (Lemm Turbo 2001 или Turbostar 3001).

Теперь я в полном недоумении, что купить. Вроде все хороши, но...
Какая рация более удачная в плане:
1. качество и дальность связи (прием/передача);
2. функциональность;
3. удобство;
4. надежность.
Использоваться рация будет в основном на трассе и в городе (АРК).

Просьба ко всем, кто сталкивался с такими устройствами, подскажите, что выбрать?
Заранее благодарен.

[Coresh]

Бюджет - непринципиален?

[Бобр]

ALBRECHT AE-6891 еще

Дальность связи, по отношению к характеристикам раций - это то же самое, что время проезда между Астраханью и Архангельском - по отношению к характеристикам автомобиля

[Albert]

Бюджет не принципиален. Ну у них мощность не превышает 10 Вт, дальность связи, я так понимаю, будет одинакова. Тогда из четырех раций, что посоветуете? FT-857 не пойдет, разрешения нету, да и не нужен он по большому счету, все возможности его я использовать не буду, а так аппарат зачетный.

[Albert]

Ну так никто, из знающих, не посоветует ничего?

[Бобр]

На форуме все расписано. Все рации различны по компоновке, и я не понимаю, как их можно сравнивать
6891 - банальный 600-й мегажуть с отделяемой мордой. Безглючный, но скучный. Требует доделки, но не глобальной.
презик - понтовая железяка с жутко тормозным автошумодавом, в FM выедающим мозг за пару часов, и с жуткими геморроями при попытке выйти за пределы дефолтных 40 каналов
555 - тут все сказано, баг-репорт на 100 страницах, и методика допила о 14 пунктах. В допиленном виде даже работает, из коробки - хлам.
550 - см. 555
TTI TCB-R2000 - собственно в теме все про нее сказано. Фатальных проблем не выявлено, методика доделки имеется, но статистики по ней мало. Я бы выбирал между 6891 и 2000-м

[Albert]

Бобр спасибо большое. На форуме расписано, но пока все прочитаешь, честно говоря, запутаешься, мнений великое множество. Теперь все понятно. Мои предположения оправдались. Еще раз благодарю, от души.

[maikllll]

.............
презик - понтовая железяка с жутко тормозным автошумодавом, в FM выедающим мозг за пару часов, и с жуткими геморроями при попытке выйти за пределы дефолтных 40 каналов
....................

Про мой экземпляр:
с жутко тормозным автошумодавом - то что "жутко" в корне не согласен, но поработать над ним надо.
в FM выедающим мозг - у меня в ФМ отрабатывает очень хорошо, а вот напротив в АМ - мозг выносит.
с жуткими геморроями при попытке выйти за пределы дефолтных 40 каналов - да почему жуткий??? На 6891 (6890) вообще морду раскручивать и паять, а на презике только джампер переставить. А на 2000 без доп кабеля и спецпроги вообще никак!!
Ты ...эта... по Президенту то "поработай над доработками"!!! Ждем!!

[Бобр]

maikllll
куда влезать и что паять - это забота не пользователя, а установщика. А вот "сеткоисчисление" презика и переключение региональных стандартов - это фатальный геморрой юзера.
Автошумодав в АМ по ушам не бьет, а вот в FM через полчаса хочется его выключить, причем вместе с аппаратом в целом

[Albert]

Никто еще не ковырял Президента? Может после доработок он станет best of best

[Бобр]

Не станет, как и все интернациональные поделки.
Если производитель не думает о том, кто и как будет юзать его изделие - это его проблемы. Нормальные производители не заморачиваются всякими кривыми региональными стандартами, и делают аппаратуру простой и понятной в управлении, пример - MegaJet, YOSAN, TTI. Не шедевры, но сделаны для людей, а не для убогих еврообщечеловеков.

[Albert]

все понятно, поэтому его еще никто не ковырял, думаю и не будут

[Coresh]

Albert
Тьфу на Вас!!!

[Бобр]

В сочетании с аватаркой - внушает

[Coresh]

Я не со злобы!
Но такие высказывания всуе (или по незнанию)-
Не надо!