Доработка АТ 73 и Turbo 2001

[Techic]

По практике установок не помню ни одного случая, чтобы он помешал, пускай даже незначительно...

Ага, резиновая прокладка компенсирует "косяки" производителя

[mouse]

Антенна Турбо-2001, сколько витков в нижней катушке?

[Techic]

mouse
А зачем туда залезать?

[Кариб]

Мы как-то обсуждали у себя в канале нижняя катушка у Турбы 2001, это просто заземление антенны по постояному току (статику сбрасывает), или она всё-таки работает с верхней катушкой в паре?

[Кабан]

Антенна Турбо-2001, сколько витков в нижней катушке?

Честно говоря, не считал. Основание без крайней нужды лучше не разбирать.

А зачем туда залезать?

+1

2Кариб
А Вы попробуйте изолировать от кузова и от экрана кабеля основание антенны (например не ставить цангу), и КСВ-метр сразу же наглядно объяснит Вам, что нижняя катушка является элементом согласования, а никак не защитой от статики. Эту функцию она выполняет "по случаю". Антенны АТ 500 Colt, AT 1000 Eagle, AT 73, Turbo 2001 имеют классическую автотрансформаторную схему согласования, просто конструктивно удобнее всего снимать верхнюю часть антенны, разбирая автотрансформатор в точке отвода (в точке подключения центральной жилы кабеля). Подобная конструкция дает возможность уйти от капризного и не предназначенного для эксплуатации в уличных условиях ВЧ разъема для снятия "удочки" (подобное лепилово является классикой жанра для Sirio'вских автомобильных поделок).

[mouse]

Techic
Лезть не собираюсь, а просто, в познавательных целях.

[Мишаня]

по ней напильничком чиркнул и не фига там латунью и не пахнет, я имею в виду верхнею часть в которую входит штырь, в ней еще 2 болтика под шестигранник на 2.5.( на первой фото, с правой стороны, самая первая деталь).

Я протормозил о чём речь - sorry!
От АТ-73 под рукой нет, но проверял эту деталь от 2001 - она очень плохо, но магнитится. Была мысль про нержавейку, но руки не дошли.

[vodila300]

по ней напильничком чиркнул и не фига там латунью и не пахнет, я имею в виду верхнею часть в которую входит штырь, в ней еще 2 болтика под шестигранник на 2.5.( на первой фото, с правой стороны, самая первая деталь).

Я протормозил о чём речь - sorry!
От АТ-73 под рукой нет, но проверял эту деталь от 2001 - она очень плохо, но магнитится. Была мысль про нержавейку, но руки не дошли.

Вот у меня старый ЛЕММ лежит, там наконечник латунный, а у этой новой какой то не такой!
Вот Андрианыч и спрашивал, про наконечник, латунный он или нет, засомневался товарищ!
Думал паленая!

[Chukla]

Сегодня на Митинском рынке купил 2001 Turbo, различие в штыре- диаметр меньше примерно на 1 мм., нижняя катушка похоже из алюминия (легкая и потерев выход катушки меди не увидел, как было у предыдущей честно не помню но вроде основание из меди или латуни), внутри верхней катушки тоже самое. Новая конструкция, или подделка? Как скажется изменение диаметра на качестве связи.

[Vorobey]

Как скажется изменение диаметра на качестве связи.

Полоса пропускания поуже станет.

Сегодня на Митинском рынке купил 2001 Turbo, различие в штыре- диаметр меньше примерно на 1 мм.

Это как? 3 мм в основании?

Фото данного девайса можно?

[Кабан]

Новая конструкция, или подделка? Как скажется изменение диаметра на качестве связи.

Если можно, фото в студию. Желательно в разборе тоже.

[Chukla]

Фото данного девайса можно?

Только качество не очень-
Плохо, но видно что диаметр разный, в руке разница ощутимая. Штангента нет но по линейке 1 мм.






Скоблил с двух сторон- ничего "желтого"




Упаковка подозрений не вызвала, но и опыт аховый. Разницу увидел при разборке сравнил и..... Менять, или на тест?

[Кабан]

Вроде честная. Штангелем замеряйте диаметр штыря у основания. Должен быть 4 мм.

[Chukla]

Вроде честная. Штангелем замеряйте диаметр штыря у основания. Должен быть 4 мм.

Её когда в руки берёшь разница (все таки станочник бывший, десятку отличал) и без инструмента видна. Ещё оконечник другой- меньше. А то что низ по ходу алюминий нормально? Еще может в ларьке удочку поменяли?

[Vorobey]

Если опыт такой, то на ощупь 3 мм от 4-х и 4 мм от 5-ти отличите? У Вас на фото, хоть качество и паршивое, но мне кажется, что там левая антенна из "опытной партии" с 5 мм штырями из сырого прутка. Поэтому обычный штырь диаметром 4 мм Вас так взволновал.