Не в тему. Motorola gm360, не проходит тест.

anatonik

Прошу извинить, но не знаю куда стучать.
На машине скорой обломили крепление морды РСТ, шлейф выдернулся. Вставили - не работает.
Стал разбираться - физически РСТ включается, но появляется сообщение - "тест 8 не проходит".
Это не совпадение номеров морды и основного блока.
Ближайший сервис в Краснодаре, но там на уровне программ не занимаются, посоветовали
обратиться в сертифицированный центр Motorola в Москве. Пробовали по телефону и через сайт, но вразумительного ответа не получилось.
Вопрос: Может кто знает куда обратиться и номер телефона?
Предвидя вопрос - скажу сразу, что поставщик неизвестен. Это было давно и централизованно через краевое отделение.

Причина неисправности вами же и озвучена - проверяйте шлейф. Возможно какой-то из проводников обломился, возможно отслоился и замкнул с соседним... А может его вообще наоборот вставили )) Хотя, она тогда бы не включилась...

anatonik

Шлейф проверен - норма.
Нашел "группа компаний Щит" они берутся устранить.
Благодарю за внимание, всем доброго дня!!

Странно - "вырвали морду (считай шлейф), рация перестала работать... но причина не в шлейфе..." А в чем еще она может быть? ))) Ну если только еще гребенку под шлейф оторвали от платы...

Сообщение **levsha** » Вт июл 11, 2017 10:20

Если шлейф втыкали во включенную - могли проц морды сжечь

Проц у Моторолы? ...не думаю...

Удалённый пользователь 2269

При таких ошибках надо проверить резинку клавиатуры. На ней есть 3 кнопки, которые задают модель для тушки (бывают несколько типов резинок...точнее надписи, зависит от модели 160-360-660). Обычно помогает промывка и правильная установка платы морды и резинки (чтоб те самые 3 контакта правильно прижимались). Возможно просто соскочила с защелок плата в морде. Если шлейф установлен неправильно, то моторола просто не включалась бы никак.
А по поводу процессоров в мотороле - горят не хуже других....