КСВ больше 10

Сообщение **Pawlyxa** » Пн мар 20, 2017 7:55

dul06 писал(а):Слушайте, я вот смотрю на фото и не вижу как вообще становлена антенна. Вы ее случаем не дома на столе измеряете?

Гы! Тоже такая мысль промелькнула! Так и есть, наверняка на верстаке настраивает!

mischa441

dul06 писал(а):Слушайте, я вот смотрю на фото и не вижу как вообще становлена антенна. Вы ее случаем не дома на столе измеряете?

Pawlyxa писал(а):Гы! Тоже такая мысль промелькнула! Так и есть, наверняка на верстаке настраивает!

А что, так делать нельзя??? В немецком бункере настраиваю, где трёхметровые бетонные стены и даже телефон связь не ловит. Так вот, это была ирония. Антенна установлена была вместо этой коротенькой.

Нащальника, а колпак железный?

mischa441

Pawlyxa писал(а):Нащальника, а колпак железный?

железный. наждачкой зачистил до металла, тестером прозванивается. И чтобы не было вопросов, что, наверное, снаружи зачистил, то скажу сразу, что зачистил внутри, из кабины.

Сообщение **dul06** » Пн мар 20, 2017 14:34

Ну чудес не бывает. Что-то коротит.

Гы! А я догадался походу, вот эта хрень, слева на картинке которая, при сборке прям на цангу приконтачивается! И вуаля - КСВ>10

З.ы. без цанги КСВ измерьте, чтоб мою догадку подтвердить или опровергнуть.

Сообщение **dul06** » Пн мар 20, 2017 14:54

А не болт ли там коротит? На болт никакой трубочки не надевается случаем?

mischa441

Pawlyxa писал(а):Гы! А я догадался походу, вот эта хрень, слева на картинке которая, при сборке прям на цангу приконтачивается! И вуаля - КСВ>10

Я выше писал, что между этой хренью, которая соприкасается с верхним выводом катушки, и цангой соприкосновения нет и быть не может, потому-что между ними резиновая перегородка.

dul06 писал(а):А не болт ли там коротит? На болт ни какой трубочки не надевается случаем?

На болт трубочки не надевается. Болт за края цанги не цепляется. Есть предположение, что КСВ метр неправильно показывает, проверю на другой машине его показания.

КСВ-метр нужно на эквиваленте проверять.

mischa441 писал(а):Я выше писал, что между этой хренью, которая соприкасается с верхним выводом катушки, и цангой соприкосновения нет и быть не может, потому-что между ними резиновая перегородка.

[/quote]
Цанга проходит сквозь резиновое перегородко и коротит об верхнее дырко!

Измерьте КСВ без цанги!

mischa441

Pawlyxa писал(а):Цанга проходит сквозь резиновое перегородко и коротит об верхнее дырко!

Цанга не проходит через резиновую перегородку, потому что диаметр отверстия в резине под болт 8 мм, а диаметр цанги 12 мм. Цанга упирается в резинку.

Проверка антенны на косяки
После установки основания антенны на машину, не ставте сразу верхнюю часть антенны (та, которая Г-образным винтом прикручивается).
1. Включите рацию на приём с выключенным шумодавом и в АМ и на слух почувствуйте уровень белого шума.
2. Подсоедините верхнюю часть антенны и оцените шум ешё раз - если шум значительно увеличился значит пока всё собрано правильно и КЗ/обрывов/косяков нет
Только после этого устанавливайте КСВ. Кстати, для сирио антенн их КСВ и без точной установки по метру должен быть в пределах нормы.

Наиболее частый косяк при установке и эксплуатации Сирио - касание центрального болта (тот, что притягивает основание антенны) и корпусa машины. Регулярная проверка антенн по методике вверху позволит вам сохранить передающую часть рации или доп. линейный усилитель от выхода из строя при их эксплуатации в машине. Т.е. не переходите на передачу если не уверены в 100% работоспособности антенны

YouTube

mischa441 писал(а):Цанга упирается в резинку.

Снимаем цангу с резинкой.
Отделяем цангу от резинки.
Собираем в последовательности "цанга к кузову изнутри" вместе с узлом ввода кабеля -> резинка сверху кузова к основанию антенны.

Сообщение **Techic** » Пн мар 20, 2017 20:01

Во-первых, я и не говорил, что цанга касается непосредственно узла складывания, а только торчащего слишком глубоко проводка. 1 см это слишком много.
Во-вторых, если бы я не сталкивался с этим неоднократно, и как раз при очень похожих обстоятельствах, я бы не настаивал на проверке этой возможной неполадки.
И как раз имеем тот самый КСВ за 10.

mischa441

Techic писал(а):Во-первых, я и не говорил, что цанга касается непосредственно узла складывания, а только торчащего слишком глубоко проводка. 1 см это слишком много.
Во-вторых, если бы я не сталкивался с этим неоднократно, и как раз при очень похожих обстоятельствах, я бы не настаивал на проверке этой возможной неполадки.
И как раз имеем тот самый КСВ за 10.

Цанга не касается ни узла складывания, ни торчащего слишком глубоко проводка, т.к. между ними перегородка. Этого физически невозможно.