КСВ больше 10

[Techic]

В кабеле козы нет. В верхней катушке ей взяться неоткуда (только если специально постараться да и то очень сильно). Вывод напрашивается сам собой - ковыряйте пенёк.
А может в верхней катушке обрыв?

[mischa441]

В кабеле козы нет. В верхней катушке ей взяться неоткуда (только если специально постараться да и то очень сильно). Вывод напрашивается сам собой - ковыряйте пенёк.
А может в верхней катушке обрыв?

Кабели (антенный и от рации к ксв метру) целы 100%, пенёк сомнений тоже не вызывает. В верхнюю катушку я своё жало не засовывал. проверю ксв метр на другой машине и отпишусь.

[Pawlyxa]

проверю ксв метр на другой машине и отпишусь.

Лучше на другом резисторе проверьте.

[Techic]

Ждём-с

[mischa441]

Ксв-метр работает. Куда копать, чего смотреть?

[Techic]

Антенну проверить еще раз и тщательно.

[levsha]

Без цанги при правильном монтаже ксв равен от 2-х до 3-х. Если в вашем случае так получится, то при затяжке просто проминается так любимая вами перегородка и происходит замыкание штыря с оплеткой минуя нижнюю катушку (она примерно 6 витков должна быть - может там коротит?)

[dul06]

Как обычно, прошло больше недели, а ответа чего там с антенной нет...

[mischa441]

Как обычно, прошло больше недели, а ответа чего там с антенной нет...

Сейчас езжу на другой машине с рацией. Когда вернётся моя - буду ставить ещё раз и разбираться. Верхнюю катушку разобрал - там всё хорошо.

[mischa441]

Как обычно, прошло больше недели, а ответа чего там с антенной нет...

Сегодня освободился с работы пораньше и решил проверить рацию на легковой. Из подручных средств сделал кронштейн, т.к. на кузов, не снимая внутреннюю обшивку, антенну быстро не установить. Быстренько всё прикрутил. На первом канале сетки D ксв равен чуть больше единицы, на сороковом 3,1, ясно, что антенну надо немного укоротить, т.к работать будем на 15 канале. зашёл на местный городской 39 канал и там разговорился с человеком, и он предложил проверить антенну анализатором. Доехал до него, подключили бук, и он построил график, так и есть, антенну надо немного укоротить.





В организации 3 мерседеса, и ни на одном не можем настроить рации, ксв больше 10 во всех сетках. 3 разные рации и 3 разные антенны. Не получается, от слова - совсем.
Посоветовал поставить антенну вертикально, а не под углом. У всех стоят под углом и ловят хорошо, а стоят так, чтоб деревья не цеплять.
Будет время, попробую поставить вертикально, но думаю, что это не сильно поможет. Или я не прав???

[Techic]

Выставление в вертикаль не поможет, тем более, что углы не критичные. Полная ревизия с выяснением, что не так. !00% косяк в установках.

[mischa441]

Выставление в вертикаль не поможет, тем более, что углы не критичные. Полная ревизия с выяснением, что не так. !00% косяк в установках.

На легковой работает, на грузовой всё тоже самое и не работает. Всё прозванивается, контакт есть. Тестером звонится разъём антенны с любым металлом на корпусе. Установить антенну не так уж и сложно и руки из плеч растут, но не работает. Если не получится ещё раз, то отгоню спецам и пусть за денежку делают, может подскажут что.

[Techic]

Звонится говоришь. Руки-то может и из плеч, а вот с матчастью не очень. На кактусе она не автотрансформаторная, а однокатушечная. Следовательно КЗ. Вот и КСВ за 10.

[mischa441]

Звонится говоришь. Руки-то может и из плеч, а вот с матчастью не очень. На кактусе она не автотрансформаторная, а однокатушечная. Следовательно КЗ. Вот и КСВ за 10.

Что за кактус??? Однокатушечная, что на последнем фото, корпус разъёма антенны звонится с кузовом автомобиля, а центральная жила звонится со штырём антенны. Корпус разъёма и центральная жила не звонится, козы нет.

[Techic]

Кактус, это Актрос на дальнобойном сленге