4 диапазонный трансивер TYT TH-9800

[Major]

Китайский производитель TYT Electronics выпустил на рынок новую модель автомобильного 4 диапазонного трансивера TH-9800 с независимыми двухканальными и полнодуплексными операциями, включая режим дуплексного репитера (Cross-Band)
Принимает СиБи и авиадиапазон.



Технические характеристики TYT TH-9800:
Два приемника: супергетеродин с двойным преобразованием. Первая ПЧ 46.05 MHz (левый приемник) и 47.25 MHz (правый приемник), вторая ПЧ 450 kHz.
Независимое управление левым и правым приемником.

Диапазоны:
Правый приемник/передатчик:
Приём: 134-180 MHz, Передача: 134-174 MHz
Приём: 400-512 MHz, Передача: 400-480 MHz

Левый приемник/передатчик:
26-33 MHz (приём и передача)
47-54 MHz (приём и передача)
Приём: 134-180 MHz, Передача: 134-174 MHz
Приём: 400-512 MHz, Передача: 400-480 MHz
108-136 (AM и только на прием) - Авиадиапазон
350-399 (Только на прием)
750-950 (Только на прием)

Модуляция: AM и FM, АМ на передачу НЕТ. Передаёт только в FM

ЕСТЬ ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ВОЗМОЖНОСТЬ ДВУСТОРОННЕЙ РАДИОСВЯЗИ В АМ: передача в ЧМ с отстройкой -2.5 кГц от частоты АМ радиостанции

4 уровня выходной мощности:
50/20/10/5W (27/50/144 MHz)
35/20/10/5W (430 MHz)

Заказал себе на Алиэкспресс за 10800 р. с кабелем программирования и доставкой ЕМС. Со слов пользователей вполне достойный аппарат, почти полный клон Yaesu FT-8900R.
FEDOR очень хорошо отзывался про этот аппарат. Интересует мнение наших контрольных паяльников по поводу данного аппрата, возможных модернизаций и доработок .

[МОНГОЛ]

Давно на него смотрю по инету, руками не щупал, интересная модель...
Однако, Виталь, я наверное закоренелый скептик, но всё же моё мнение такое: все универсальное заведомо хуже узкоспециализированного, хоть и 8800 или 8900 узким назвать язык не повернётся, однако если б в них ещё и 11 метром вкорячили, то это был бы полный анус...
Сугубо личное мнение...

[Major]

Совершенно согласен, но!!! В чем мне он очень интересен, так тем, что в машине будет стоять всего ОДНА станция, а не две (си-би и УКВ). Единственный минус, это то, что чтобы подключить две антенны на один вход, придется докупать дуплексер.

[Бродяга]

Еще один минус - на си-би нет АМ

[Major]

ЕСТЬ ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ВОЗМОЖНОСТЬ ДВУСТОРОННЕЙ РАДИОСВЯЗИ В АМ: передача в ЧМ с отстройкой -2.5КГц от частоты АМ радиостанции

Тестировали с дальнобоями, их качество модуляции вполне устраивает (даже говорят отлично слышно), а в АМ больше нигде особо-то и негде общаться.

[Мишаня]

Major
Покрутили мы с Фёдором в руках и потестили этот аппарат и я понял что у меня в Спорте для связи будет только он!

[Major]

А у меня он уже в пути

[Techic]

Насчет АМ. Мы тут с Бобром пошептались как-то раз, и он сказал, что прикрутить туда АМ не сильно сложная задача из-за полевика на выходе. Суррогатное решение с отстройкой частоты на 2,5 кГц - это как-то не по нашему. Несмотря на то, что АМ только в 15 канале, например, у меня он занимает очень значительный процент времени.
То, что дальнобои оценивают качество модуляции на отлично, так это ни о чем еще не говорит. И это не повод для нас опускаться до их уровня.
На мой взгляд, тоже очень интересный аппарат

[Pawlyxa]

Techic, полевик в выходном каскаде, следовательно к нему прикручивается АМ на передачу. А как быть с приемом?

[Techic]

Прием в АМ у нее есть, там же написано.

[МОНГОЛ]

Мне интересно, а китайцы не собираются клонировать 857?
Бомба получится...

[soulseeker]

Насколько я слышал, КВ сложнее в плане настройки, а китайцы любят собирать а настраивать не любят.
Хотя КВ-шные трансиверы у них есть.

[МОНГОЛ]

Какое убожество!..

[soulseeker]

По внешнему виду не судят.
По отзывам как раз всё очень неплохо. И стоит заметно дешевле.

[Pawlyxa]

Какое убожество!..

Да брось Лех... Гламурненько выглядит.