ALAN48+ индикатор.
Всем доброго дня. ALAN48+ индикатор приема и передачи на дисплее полностью светятся все кубики что на прием что...
Что выбрать для скрытой установки?
Понадобилась станция для работы на трассе. Устанавливать буду в Гранту, хочу сделать скрытую...
Антенна и кабель к радиомодему SATELLINE-3AS(d) Epic Pro
Добрый день. Лежал тут у меня без дела несколько лет радиомодем SATELLINE-3AS(d) Epic Pro - наконец нашел время с ним...
Посоветуйте кабель на базовую антенну на базу такси
Посоветуйте кабель на базовую антенну на базу такси. Старый кабель сгнил. Длина метров тридцать. Толщина...
Установка антенны в пластиковую крышу
Всем добрый день. Имеется грузовик MAN TGS. Крыша пластиковая. Имеются ли решения или опыт более-менее...
MJ-3031m не работает часть кнопок
Ребята, дайте пинок в нужном направлении! MJ-3031m сгорела подсветка. Стояли лампочки, уцелела одна. Видимо в...
Alan-78 plus
Принесли рацию Alan-78 plus (не cmd процессор Samsung 3P8249XZZ-IW89).Не отображается на дисплее не чего.Заменил транзистор...
Проводная телефонная связь (простейшее)
Всем привет. Поскольку у нас в производстве используется полевая проводная телефонная связь...
Диапазоны Alan 42
Я честно искал по всему интернету ответ на вопрос: Как соотносятся выбираемые диапазоны (I, I2, d, d2, d3, EU, EC, E, F, PL,...
подскажите пожалуйста, почему от провода тангенты идёт не понятный эффект
подскажите пожалуйста, почему от провода тангенты идёт не понятный эффект шума. то есть, ладонью провод у...
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Кое-что о КСВ-метрах...Врет или не врет...

Вопросы и обсуждения.

Модератор: Кабан

Аватара пользователя
Pawlyxa
KiloWatt
KiloWatt
Сообщения: 4016
Зарегистрирован: Пн окт 14, 2013 1:22
Город: Домодедово
Страна: Россия
Откуда: Заря
поблагодарил: 4 раз(а)
благодарностей: 1 раз

Кое-что о КСВ-метрах...Врет или не врет...

Сообщение Pawlyxa »

Airbus писал(а):Кстати покупать такую http://tinyurl.com/hk69om9 штуку тоже настоятельно НЕ рекомендую.Вместо КСВ она показывает цены на Дрова.У меня лежит без дела не знаю куда её присобачить(((((
Ну дык эта... Можно мне, на опыты подарить! :oops:
Пока это я мильён выиграю!... :crazy:
Мало того, что Камазист, так ещё и Alan 100 plus плюс Sirio T3-27 Mag. :crazy:
Аватара пользователя
Techic
KiloWatt
KiloWatt
Сообщения: 8855
Зарегистрирован: Пн авг 31, 2009 7:09
Город: Киров
Страна: Россия
Откуда: Киров (Вятка)
благодарностей: 12 раз(а)

Кое-что о КСВ-метрах...Врет или не врет...

Сообщение Techic »

А я, например, предпочитаю ездить исключительно на механике - для здоровья полезнее. У меня анализатор тоже не сразу появился, проблема та же, что и Пашки была. Собрал мостовой КСВ-метр и работал им пару лет - пока хорошая шабашка не подвернулась. А упомянутый КСВ-метр находится в резерве, чтобы мозги не хирели.
MFJ 1966 складная-комбо, MJ-650 Turbo, антизатык, регулируемый ASQ, SG-400 ДУ (сдох, зараза)
Dragon SY-101, Alinco DR-M03SX/135CB (теперь она попугай), Yaesu VX-6R
RigExpert AA-230 PRO
Если рука с дрелью не поднимается к крыше Вашего железного коня - звоните
Airbus
100 Watt
100 Watt
Сообщения: 203
Зарегистрирован: Сб июл 23, 2016 19:05
Город: Сыктывкар
Страна: Россия
Позывной Си-Би: Карат
поблагодарил: 4 раз(а)

Кое-что о КСВ-метрах...Врет или не врет...

Сообщение Airbus »

Тут вот в чём дело: Если Вам надо единыжды поставить антенну и больше её не трогать, то нафиг он (КСВ-метр) Вам нужен? Есть же Кабан да и в каждом городе есть такой "Кабан". А для дилетанта КСВ ни о чём не скажет. Если же Вы Радиолюбитель, то Вам тем более нафиг не нужен этот прибор, по крайней мере в виде Алан-145 или SWR-430 потому что вы итак понимаете, что он показывает Лажу. И потом заниматься др@чкой постоянно переключая FWD-REF ну уж увольте, это как на механике ездить. (Без обид?) Можно спаять цифровой КСВ метр на Меге-8 или на двух Ардуино-Платах там сразу снимается напряжение FWD и REF и вычисляется КСВ в реальном времени. Да и "Холодная" настройка ИМХО удобнее, не надо ничего в эфир излучать. Кстати, недавно проехался по магазинам торгующим СВ Рациями и антеннами и устроил небольшой Мастер класс для Продавцов. Никто из них, конечно же, никогда не слышал о КСВ, это понятно. Но антенны на магните показали неплохие результаты резонанс на 26900-27100 (то есть можно кусать запас есть). А можно тупо поставить из коробки и пользоваться. КСВ на резонансной частоте 1,2-1,3 что уже неплохо. "Коротыши", которых здесь презирают, тоже показали себя неплохо, резонанс на 27800 КСВ на резонансной частоте 1,1-1,2 То есть можно вообще ничего не делать - прилепил и поехал. Удивил один "спининг" красивый и обещающий с виду. КСВ более 10. То есть выходной каскад спалить можно на раз. Но там, я думаю, нет контакта. Или в Антенне или в разьёме. Или кабель рваный. Кстати, Привет Вятским! Сам оттуда, там жил, там родители туда мотаюсь постоянно, но по воле судьбы приходиться калымить в Питере.
Аватара пользователя
Techic
KiloWatt
KiloWatt
Сообщения: 8855
Зарегистрирован: Пн авг 31, 2009 7:09
Город: Киров
Страна: Россия
Откуда: Киров (Вятка)
благодарностей: 12 раз(а)

Кое-что о КСВ-метрах...Врет или не врет...

Сообщение Techic »

Кстати, недавно проехался по магазинам торгующим СВ Рациями и антеннами и устроил небольшой Мастер класс для Продавцов. Никто из них, конечно же, никогда не слышал о КСВ, это понятно.
Тут ведь как - им это и не надо 8)
А коротыши, да они строятся хорошо, спору нет, так ведь и у эквивалента параметры образцовые. Только вот эффективность у него совсем никакая. И мастера у нас тут знатные - укоротят (или удлинят) кабель у магнитки по просьбе ничего не ведающего хозяина, а потом начинается веселуха с тупыми вопросами. Ну или там еще чего отмочат из этой же серии.
MFJ 1966 складная-комбо, MJ-650 Turbo, антизатык, регулируемый ASQ, SG-400 ДУ (сдох, зараза)
Dragon SY-101, Alinco DR-M03SX/135CB (теперь она попугай), Yaesu VX-6R
RigExpert AA-230 PRO
Если рука с дрелью не поднимается к крыше Вашего железного коня - звоните
Airbus
100 Watt
100 Watt
Сообщения: 203
Зарегистрирован: Сб июл 23, 2016 19:05
Город: Сыктывкар
Страна: Россия
Позывной Си-Би: Карат
поблагодарил: 4 раз(а)

Кое-что о КСВ-метрах...Врет или не врет...

Сообщение Airbus »

Ну как не надо? Надо быть спецом в своём деле независимо от того, кто ты Маляр, Пилот или Хирург. Я вот совсем старый стал много ездить по Россия много людей видать однако. И вот теперь даже не интересно общаться стало - человек только рот открывать, а я уже про него всё знаю. Вот захожу в любую Контору, задаю вопрос и по первым трём нотам (или словам?) знаю буду я с ними дело иметь или нет. И никогда не ошибался. Всегда приятно иметь дело со спецом. Жизнь слишком коротка, чтобы танцевать с некрасивыми женщинами, пить плохое Вино + (добавьте своё). Ну а насчёт коротышей я б не стал так категорично. Я понимаю 1/4 форева, но и спиннинг, и коротыш это уже не GP априори. Да и три противовеса по 2,7 метра нужны для GP. Поэтому эти все Лепуны на машину УЖЕ Кортыши по определению. И все одинаково не очень хорошо работают на передачу.
Аватара пользователя
taxist
10 Watt
10 Watt
Сообщения: 94
Зарегистрирован: Вс дек 13, 2009 17:30
Город: Сосновый Бор
Страна: Россия
Откуда: Ленинградская обл.

Кое-что о КСВ-метрах...Врет или не врет...

Сообщение taxist »

Airbus писал(а): Но антенны на магните показали неплохие результаты резонанс на 26900-27100 (то есть можно кусать запас есть). А можно тупо поставить из коробки и пользоваться. КСВ на резонансной частоте 1,2-1,3 что уже неплохо. "Коротыши", которых здесь презирают, тоже показали себя неплохо, резонанс на 27800 КСВ на резонансной частоте 1,1-1,2 То есть можно вообще ничего не делать - прилепил и поехал.
Че та я не понял. Это с каким противовесом? Или без оного? Если без, то куда ставить на машине? Или выносить перед или сзади машины? Если с противовесом, то с каким? Как угадать место установки на машине? Сдвиг в сторону на несколько сантиметров уводит КСВ.
MJ-600 turbo, AT 2001, KL-300 SG-200
Airbus
100 Watt
100 Watt
Сообщения: 203
Зарегистрирован: Сб июл 23, 2016 19:05
Город: Сыктывкар
Страна: Россия
Позывной Си-Би: Карат
поблагодарил: 4 раз(а)

Кое-что о КСВ-метрах...Врет или не врет...

Сообщение Airbus »

Это был экспресс тест антенн на магните, как Вы уже наверное поняли. Врезные тестировать долго и нудно. Да и нет у меня дырки в машине. Естественно, без отдельных противовесов их роль выполняет кузов автомобиля. Место установки центр крыши или центр багажника, если у Вас Седан. Насчёт сдвига КСВ эээ...как бы Вам сказать да уводит, но не более, чем на пару сотых. Это для Вас принципиально 1,12 или 1,14? Сверлить или не сверлить? Я пока не готов да и не вижу особых преимуществ тестировали врезную и магнитку разность в 500 метров в городе. Смысл? Да есть преимущество, не улетит на скорости, не надо каждый раз снимать и ставить ибо стырят вмиг да и кабель не пережмёт. Возвращаясь к теме КСВ-метров могу добавить, что в процессе эксплуатации при грамотной первоначальной установке КСВ-метр не нужен как таковой. Ну разве для контроля целостности кабеля и антенны, но здесь можно сваять на коленке такое устройство http://vrtp.ru/index.php?act=categories ... rticle=633 Вместо индикатора можно впаять простой светодиод. Загорелся светодиод / отшкалила стрелка индикатора, значит проверь антенну (может её украли))) переменником можно настроить порог по КСВ-2. И можно включив такое устройство в разрыв кабеля питания ездить с ним постоянно.
Аватара пользователя
Вова Лермонтовский
50 Watt
50 Watt
Сообщения: 170
Зарегистрирован: Вс мар 15, 2015 17:01
Город: Лермонтов
Страна: Россия
Откуда: Ядерный город Лермонтов

Кое-что о КСВ-метрах...Врет или не врет...

Сообщение Вова Лермонтовский »

Отжежь зажрался народ. А ведь я еще помню времена, когда дальнобои настраивали антенны по лампочке с катушкой.
Shanson
50 Watt
50 Watt
Сообщения: 171
Зарегистрирован: Ср авг 07, 2013 1:46
Город: Орск
Страна: Россия

Кое-что о КСВ-метрах...Врет или не врет...

Сообщение Shanson »

taxist писал(а):.....Сдвиг в сторону на несколько сантиметров уводит КСВ.
Вы сказки не рассказывайте и народ не пугайте про сдвиг магнитной антенны на несколько сантиметров. Никуда ничего не уводит. Сантиметров :ROFL:
Airbus
100 Watt
100 Watt
Сообщения: 203
Зарегистрирован: Сб июл 23, 2016 19:05
Город: Сыктывкар
Страна: Россия
Позывной Си-Би: Карат
поблагодарил: 4 раз(а)

Кое-что о КСВ-метрах...Врет или не врет...

Сообщение Airbus »

Вова Лермонтовский писал(а):Отжежь зажрался народ. А ведь я еще помню времена, когда дальнобои настраивали антенны по лампочке с катушкой.
Так ведь можно чем угодно, я так и написал, что можно купить в магазине поставить и будет работать с КСВ 1,2 (это очень даже неплохо). GP на крыше тоже будет работать с КСВ 1,1 если всё сделать по размерам. Другое дело "самопалы" - по КСВ метру настраивать будете долго и упорно. Я вот за два дня сделал две рамки из обручей маленькую и большую. Согласовывал гамма согласованием. Вроде всё сделал по фен-шую, а пришлось размеры менять и без анализатора было бы непонятно в какую сторону. Как человек ленивый стал бы откусывать уменьшая испортив материал и потратив в два раза больше нервов и времени. А тут сразу стало понятно, что надо удлинять. На подходе ЁН антенна там, наверное, ещё интереснее будет.
Shanson писал(а):
taxist писал(а):.....Сдвиг в сторону на несколько сантиметров уводит КСВ.
Вы сказки не рассказывайте и народ не пугайте про сдвиг магнитной антенны на несколько сантиметров. Никуда ничего не уводит. Сантиметров :ROFL:
Ну уводить-то уводит даже при изменении температуры. Другое дело это сотые доли, влияющие ничтожно мало на работу антенны. Даже смена частоты меняет КСВ значительнее.
Аватара пользователя
Techic
KiloWatt
KiloWatt
Сообщения: 8855
Зарегистрирован: Пн авг 31, 2009 7:09
Город: Киров
Страна: Россия
Откуда: Киров (Вятка)
благодарностей: 12 раз(а)

Кое-что о КСВ-метрах...Врет или не врет...

Сообщение Techic »

Ну магнитка на крыше и на крышке багажника строится совершенно по разному. Это я так для информации, к слову о противовесах.
И еще один момент из личного опыта. Даже при перестановке одной и той же антенны с магнита на нормальную массу, эфир становится совсем другим. Там зона уверенной работы увеличивается гораздо больше, чем на 500 метров раза этак в два. Это не разовые тесты, а в течение нескольких месяцев.
MFJ 1966 складная-комбо, MJ-650 Turbo, антизатык, регулируемый ASQ, SG-400 ДУ (сдох, зараза)
Dragon SY-101, Alinco DR-M03SX/135CB (теперь она попугай), Yaesu VX-6R
RigExpert AA-230 PRO
Если рука с дрелью не поднимается к крыше Вашего железного коня - звоните
sansan88
10 mWatt
10 mWatt
Сообщения: 14
Зарегистрирован: Пн сен 12, 2016 17:00
Город: Владивосток
Страна: Россия

Кое-что о КСВ-метрах...Врет или не врет...

Сообщение sansan88 »

Сегодня установил в машину Megajet 555 и антенну LEMM AT-1700. При подключении КСВ метра SWR-430 пороговый шумодав приходится затягивать до 7 единиц, при подключении антенны напрямую - уже на 4 положении шумодав закрыт. С чем связано данное явление?
Аватара пользователя
Die83
100 Watt
100 Watt
Сообщения: 207
Зарегистрирован: Пн июл 21, 2014 10:13
Город: Магнитогорск
Страна: Россия
Откуда: гора Магнитная
Контактная информация:

Кое-что о КСВ-метрах...Врет или не врет...

Сообщение Die83 »

sansan88 писал(а):Сегодня установил в машину Megajet 555 и антенну LEMM AT-1700. При подключении КСВ метра SWR-430 пороговый шумодав приходится затягивать до 7 единиц, при подключении антенны напрямую - уже на 4 положении шумодав закрыт. С чем связано данное явление?
У меня, если не подключать массу, тоже шумит дай бог. А если разъемы закрутить нормально, то и шума нет.
Optim Apollo, KL-300, 2.8 метра безобразия на крыше :roll: .
Машинка Шевроле-нива "Грязная Шнюха"
Позывной " Мастер "
Shanson
50 Watt
50 Watt
Сообщения: 171
Зарегистрирован: Ср авг 07, 2013 1:46
Город: Орск
Страна: Россия

Кое-что о КСВ-метрах...Врет или не врет...

Сообщение Shanson »

Die83 писал(а):У меня, если не подключать массу, тоже шумит дай бог.
Вот прошел бы мимо, но посмеялся.
Аватара пользователя
Pawlyxa
KiloWatt
KiloWatt
Сообщения: 4016
Зарегистрирован: Пн окт 14, 2013 1:22
Город: Домодедово
Страна: Россия
Откуда: Заря
поблагодарил: 4 раз(а)
благодарностей: 1 раз

Кое-что о КСВ-метрах...Врет или не врет...

Сообщение Pawlyxa »

sansan88 писал(а):Сегодня установил в машину Megajet 555 и антенну LEMM AT-1700. При подключении КСВ метра SWR-430 пороговый шумодав приходится затягивать до 7 единиц, при подключении антенны напрямую - уже на 4 положении шумодав закрыт. С чем связано данное явление?
Может антенна уже вовсе не антенна, а фидер перестал быть фидером? Вот и работает swr-430 лучше Вашего АФТ. :crazy:
Мало того, что Камазист, так ещё и Alan 100 plus плюс Sirio T3-27 Mag. :crazy:
Ответить