Командировка в Кондопогу.
В общем, рассказываю. Не люблю я Внуково. Давно. Распечатал себе схему суточных стоянок. Поехал. Нифига не...
В гости к Деду Морозу ЛЕТОМ! Великий Устюг-Вологда-Белозерск
Жарким летом 2016 г. захотелось нам сделать нестандартный ход и устроить детишкам праздник «Новый Год» с Дедом...
Польша-Чехия
В конце августа 2015 г., в очередном отпуске сгоняли в очередной дальняк. Прокатились с семьей (я, жена и двое...
Венгрия
Работаешь-работаешь, а тут вдруг бац... – отпуск 2 недели... И чё делать? Куда повернуть колёса автомобиля... И...
На квадроциклах на перевал Дятлова - плато Маньпупунёр.
Мой младшенький вместе с такими же маньяками в составе смешанной группы из десяти человек с разных городов...
Про клещей и комаров.
Как то в 2014 году я написал небольшой текст по своим изысканиям на эту тему. Он актуален до сих пор, думаю тут...
Нарьян-мар
Да-да, именно он. И мне надо туда попасть. На машине. Но, перерыв интернет, прихожу к выводу, что летом без...
Какой оператор GSM предпочтительней? Москва-Миасс.
Добрый.... Интересует вопрос,какой оператор предоставляет стабильную связь по трассе М7...
Безумный трип по Индии или поездка к целителю Нараяна Мурти
Люди делятся на два вида- те, которые любят Индию, и те, кто ее терпеть не может. Я Индию обожаю. Вот уже в...
Особенности путешествия из Оренбурга в Краснодарский край.
Особенности путешествия из Оренбурга в Краснодарский край. Из Оренбурга до объездной Самарской - БОДРО,...
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Москва-Ялта. Кто ездил, подскажите оптимальный маршрут.

Собираемся, обсуждаем, рассказываем.

Модератор: &

Аватара пользователя
alkozlov
KiloWatt
KiloWatt
Сообщения: 4007
Зарегистрирован: Вс янв 11, 2009 9:33
Город: Уфа
Страна: Россия
Откуда: Уфа ,Александр (зовут меня так), "Зеленый Крокодил"
Контактная информация:

Re: Москва-Ялта. Кто ездил, подскажите оптимальный маршрут.

Сообщение alkozlov »

DoganA писал(а): слух ходил, что хотят визовую систему сделать... вот я и .... %) :crazy:
Если сделают, отключим ГАЗ!!! :D
RV9WMQ УКВ
Зеленый Крокодил CB В17EFM
СКА Б-2908 Vertex VX-2500 (VHF) Anli AW-6
Suzuki Samurai MJ-550, AT-73, KL-203, Vertex VX-2000V, Anli AW-6
Opel Monterey Yosan Excalibur KL-300 (Кабан Limited Edition) "Фудзияма" (levsha Incorporated)
Yaesu FT-1802 Anli AW6
Yaesu VX-6R
Аватара пользователя
Lckz
10 mWatt
10 mWatt
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Ср июл 20, 2011 10:29
Город: Караганда
Страна: Казахстан

Re: Москва-Ялта. Кто ездил, подскажите оптимальный маршрут.

Сообщение Lckz »

Те времена прошли, когда боялись Гайцев и бандюганов. Ребята путешествуйте спокойно, расслабьтесь и думайте о прекрасном и все будет тип-топ. Знайте Хороших людей на планете больше. :D Удачи всем.
Аватара пользователя
Coresh
KiloWatt
KiloWatt
Сообщения: 3922
Зарегистрирован: Пн мар 07, 2011 23:18
Город: Москва
Страна: Россия
Откуда: Нерезиновка - район махнул на Солнцево, не глядя! А позывной как и в девятнашке КРЕНДЕЛЁК!

Re: Москва-Ялта. Кто ездил, подскажите оптимальный маршрут.

Сообщение Coresh »

И действительно нет даишников в кустах!!! :Yahoo!:
Ездил в Ялту даже непривычно! Мало того даишников обязали патрулировать
дороги-исключительно с проблесковыми маячками!
:evil:
Участник "Клуба Четвертованных"
_____________________________________
Кто рано встаёт - тот как сука устаёт!
vasiljev
500 mWatt
500 mWatt
Сообщения: 21
Зарегистрирован: Вс июл 24, 2011 15:25
Город: Шебекино
Страна: Россия
Откуда: Шебекино

Re: Москва-Ялта. Кто ездил, подскажите оптимальный маршрут.

Сообщение vasiljev »

Долго искал куда поместить вопрос, не нашел...:
Итак, кто силен в языках? http://www.ucrf.gov.ua/uk/doc/nkrz/1326812324/

Это не отмена ли часом разрешения на использование СВ в Украине?

В фак пжлст, есичо.
некоммерческая диспетчерская дорожная помощь в РФ и Украине
Аватара пользователя
river31
KiloWatt
KiloWatt
Сообщения: 5414
Зарегистрирован: Пт дек 17, 2010 22:12
Город: Москва, ВАО
Страна: Россия
Откуда: Москва, Семеновская
поблагодарил: 15 раз(а)
благодарностей: 1 раз
Контактная информация:

Re: Москва-Ялта. Кто ездил, подскажите оптимальный маршрут.

Сообщение river31 »

Согласно пункту 11 части второй статьи 14 и статей 25
и 26 Закона Украины «О радиочастотном ресурсе Украины», пункта
2.6 Положения о порядке и форме ведения Реестра радиоэлектронных
средств и излучающих устройств, которые могут применяться на
территории Украины в полосах радиочастот общего пользования,
утвержденного решением Национальной комиссии по вопросам регулирования
связи Украины (далее - НКРС) от 03.11.2005 № 117 (в редакции
решения НКРС от 10.11.2011 № 637) и зарегистрированного Министерством
юстиции Украины 02.12.2011 за № 1391/20129, с учетом решений
НКРС об определении возможности применения конкретных типов
радиоэлектронных средств и излучающих устройств на территории
Украина, Национальная комиссия, осуществляется государственное регулирование в
сфере связи и информатизации Р Е Ш И Л А:

1. Одобрить обобщенные условия применения для следующих
радиоэлектронных средств и излучающих устройств
радиотехнологиях, определенных Планом использования радиочастотного
ресурса Украины, утвержденного постановлением Кабинета Министров
Украины от 09.06.2006 № 815:
1.1. Радиостанции CB (Citizens 'Band) для персонального
радиосвязи в диапазоне 27 МГц, согласно приложению 1;
1.2. Портативные (носимые) радиостанции PMR446 для персонального
радиотелефонной связи в диапазоне 446 МГц, согласно приложению 2;
1.3. Портативные (носимые) радиостанции dPMR446
...............................................
1.23. Портативные (носимые) радиостанции LPD433 для
персонального радиотелефонной связи в диапазоне 433 МГц, согласно
приложению 23;
Ник River31 зарегистрирован.
Только дурак нуждается в порядке — гений господствует над хаосом. (с)
No Fate, there is a Choice
Аватара пользователя
Coresh
KiloWatt
KiloWatt
Сообщения: 3922
Зарегистрирован: Пн мар 07, 2011 23:18
Город: Москва
Страна: Россия
Откуда: Нерезиновка - район махнул на Солнцево, не глядя! А позывной как и в девятнашке КРЕНДЕЛЁК!

Re: Москва-Ялта. Кто ездил, подскажите оптимальный маршрут.

Сообщение Coresh »

И разрешённые мощности где-то оговариваются?
Участник "Клуба Четвертованных"
_____________________________________
Кто рано встаёт - тот как сука устаёт!
Аватара пользователя
Wild Tiger
500 Watt
500 Watt
Сообщения: 1343
Зарегистрирован: Пн апр 19, 2010 17:16
Город: Зеленоград
Страна: Россия
Откуда: Зеленоград
Контактная информация:

Re: Москва-Ялта. Кто ездил, подскажите оптимальный маршрут.

Сообщение Wild Tiger »

lehis писал(а):Можно ли с тонировкой ехать (у меня по кругу ИНФИНИТИ зеркальная, кроме лобового?
в обеих странах зеркальная тонировка запрещена, передние боковые тоже нельзя тонировать.
Запросто могут на каждом посту останавливать и тянуть денюжку, либо очень долго мотать нервы.
Mitsubishi Grandis
MJ 555
Велика Россия! А машину поставить некуда...
Аватара пользователя
BRUTALIY
100 Watt
100 Watt
Сообщения: 255
Зарегистрирован: Вт окт 25, 2011 23:42
Город: Хмельницкий
Страна: Украина
Откуда: Украина, Хмельницкий
Контактная информация:

Re: Москва-Ялта. Кто ездил, подскажите оптимальный маршрут.

Сообщение BRUTALIY »

alkozlov писал(а):Та на украiнскоi мовi надо було!!!
Справа не в мові ... ми в "нулях"
alkozlov писал(а):Если сделают, отключим ГАЗ!!!
Мало кто знает,что S.T.A.L.K.E.R. это украинская игра. Так вот ... если вы нам отключите газ ... то мы вам отключим Сталкера :lol:
vasiljev писал(а):Это не отмена ли часом разрешения на использование СВ в Украине?
Отмена ... было отменено еще в 2008 году ... но там была коллизия с другим законом ... а теперь с 1 января 2012 колизий нет ... до 4 Вт СВ станции не требуют разрешения, гайцы и таможенники не имеют права проверять рации
Coresh писал(а):И разрешённые мощности где-то оговариваются?
В додатках
Клуб караванеров Украины http://www.caravaning.in.ua
MegaJet-555 + KL 203 + LEMM Turbostar 3001
vasiljev
500 mWatt
500 mWatt
Сообщения: 21
Зарегистрирован: Вс июл 24, 2011 15:25
Город: Шебекино
Страна: Россия
Откуда: Шебекино

Re: Москва-Ялта. Кто ездил, подскажите оптимальный маршрут.

Сообщение vasiljev »

BRUTALIY писал(а): Отмена ... было отменено еще в 2008 году ... но там была коллизия с другим законом ... а теперь с 1 января 2012 колизий нет ... до 4 Вт СВ станции не требуют разрешения, гайцы и таможенники не имеют права проверять рации
Coresh писал(а):И разрешённые мощности где-то оговариваются?
В додатках
Но ведь там нет в тексте прямых изъятий, только ссылка на отмену 1174 и др. . Может должна ещё быть какая- нибудь указявка к этому решению? Обощенные условия не изменились?
некоммерческая диспетчерская дорожная помощь в РФ и Украине
Аватара пользователя
BRUTALIY
100 Watt
100 Watt
Сообщения: 255
Зарегистрирован: Вт окт 25, 2011 23:42
Город: Хмельницкий
Страна: Украина
Откуда: Украина, Хмельницкий
Контактная информация:

Re: Москва-Ялта. Кто ездил, подскажите оптимальный маршрут.

Сообщение BRUTALIY »

Есть додаток 1. Там очень конкретно описано
Клуб караванеров Украины http://www.caravaning.in.ua
MegaJet-555 + KL 203 + LEMM Turbostar 3001
Vladllenium
10 mWatt
10 mWatt
Сообщения: 5
Зарегистрирован: Вт мар 13, 2012 17:20
Город: Москва
Страна: Россия

Re: Москва-Ялта. Кто ездил, подскажите оптимальный маршрут.

Сообщение Vladllenium »

BRUTALIY писал(а):Есть додаток 1. Там очень конкретно описано
Там написано так: Разрешение на эксплуатацию выдается на радиостанцию​​, которая действует на указанном в разрешении территории без определения условий электромагнитной совместимости с другими РЭС. Предполагается утверждении условий эксплуатации радиостанций CB на безразрешительной основе
что не означает отмену сейчас, а лишь предполагает в будущем "безразрешительную" основу эксплуатации.
Аватара пользователя
BRUTALIY
100 Watt
100 Watt
Сообщения: 255
Зарегистрирован: Вт окт 25, 2011 23:42
Город: Хмельницкий
Страна: Украина
Откуда: Украина, Хмельницкий
Контактная информация:

Re: Москва-Ялта. Кто ездил, подскажите оптимальный маршрут.

Сообщение BRUTALIY »

НАЦІОНАЛЬНА КОМІСІЯ, ЩО ЗДІЙСНЮЄ ДЕРЖАВНЕ РЕГУЛЮВАННЯ
У СФЕРІ ЗВ'ЯЗКУ ТА ІНФОРМАТИЗАЦІЇ

Р І Ш Е Н Н Я

12.01.2012 № 18


Про схвалення узагальнених умов
застосування радіоелектронних засобів
та випромінювальних пристроїв


Відповідно до пункту 11 частини другої статті 14 та статей 25
та 26 Закону України «Про радіочастотний ресурс України», пункту
2.6 Положення про порядок і форму ведення Реєстру радіоелектронних
засобів та випромінювальних пристроїв, що можуть застосовуватись на
території України в смугах радіочастот загального користування,
затвердженого рішенням Національної комісії з питань регулювання
зв’язку України (далі - НКРЗ) від 03.11.2005 № 117 (у редакції
рішення НКРЗ від 10.11.2011 № 637) та зареєстрованого Міністерством
юстиції України 02.12.2011 за № 1391/20129, з урахуванням рішень
НКРЗ про визначення можливості застосування конкретних типів
радіоелектронних засобів та випромінювальних пристроїв на території
України, Національна комісія, що здійсню державне регулювання у
сфері зв’язку та інформатизації В И Р І Ш И Л А:

1. Схвалити узагальнені умови застосування для наступних
радіоелектронних засобів та випромінювальних пристроїв у
радіотехнологіях, визначених Планом використання радіочастотного
ресурсу України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів
України від 09.06.2006 № 815:
1.1. Радіостанції CB (Citizens’ Band) для персонального
радіозв’язку в діапазоні 27 МГц, згідно з додатком 1;

1.2. Портативні (носимі) радіостанції PMR446 для персонального
радіотелефонного зв’язку в діапазоні 446 МГц, згідно з додатком 2;
1.3. Портативні (носимі) радіостанції dPMR446 для
персонального радіозв’язку в діапазоні 446 МГц, згідно з
додатком 3;
1.4. Абонентське обладнання системи цифрового стільникового
радіозв’язку CDMA-450, згідно з додатком 4;
1.5. Абонентське обладнання системи цифрового стільникового
радіозв’язку CDMA-800, згідно з додатком 5;
1.6. Абонентське обладнання системи цифрового стільникового
радіозв’язку GSM, згідно з додатком 6;
1.7. Абонентське обладнання системи цифрового стільникового
радіозв’язку IMT-2000 (UMTS/FDD), згідно з додатком 7.
1.8. Радіообладнання цифрової системи безпроводового доступу
(DECT), згідно з додатком 8;
1.9. Обладнання радіодоступу (радіоінтерфейс передачі даних
IEEE 802.11a/b/g), згідно з додатком 9;
1.10. Обладнання радіодоступу (радіоінтерфейс передачі даних
IEEE 802.11n), згідно з додатком 10;
1.11. Обладнання радіодоступу (радіоінтерфейс передачі даних
Bluetooth), згідно з додатком 11;
1.12. Обладнання радіодоступу (радіоінтерфейс передачі даних
ZigBee), згідно з додатком 12;
1.13. Неспеціалізовані пристрої короткого радіусу дії в
діапазоні 2,4 ГГц, згідно з додатком 13;
1.14. Обладнання мереж автоматизованого управління, контролю
та обліку енергоресурсів, контролю параметрів технологічних
процесів, згідно з додатком 14;
1.15. Радіорелейні системи передавання, згідно з додатком 15;
1.16. Абонентська земна станція системи рухомого супутникового
зв’язку, згідно з додатком 16;
1.17. Безпроводові аудіопристрої, згідно з додатком 17;
1.18. Радіомікрофони, згідно з додатком 18;
1.19. Пристрої короткого радіусу дії, згідно з додатком 19;
1.20. Радіообладнання для пошуку людей, що потрапили в лавини,
згідно з додатком 20;
1.21. Обладнання радіокерування моделями, згідно з
додатком 21;
1.22. Індукційні пристрої, згідно з додатком 22;
1.23. Портативні (носимі) радіостанції LPD433 для
персонального радіотелефонного зв’язку в діапазоні 433 МГц, згідно
з додатком 23;
1.24. Радіообладнання для автомобільного транспорту та
телематики дорожнього руху (RTTT), згідно з додатком 24.

2. Департаменту забезпечення діяльності оприлюднити рішення на
веб-сайті НКРЗІ.

3. Рішення НКРЗ від 23.10.2008 № 1174 «Про визначення
можливості застосування деяких радіоелектронних засобів на
території України», від 25.02.2010 № 82 «Про визначення можливості
застосування деяких видів радіоелектронних засобів на території
України», від 25.11.2010 № 532 «Про визначення можливості
застосування деяких типів радіоелектронних засобів і
випромінювальних пристроїв на території України» визнати такими,
що втратили чинність.

4. Рішення набирає чинності з 15.01.2012.

Голова П. Яцук



Додаток 1
до рішення НКРЗІ
від 12.01. 2012 № 18

Радіостанції CB (Citizens’ Band) для персонального радіозв’язку в діапазоні 27 МГц


1. Служба радіозв’язку РУХОМА, за винятком повітряної рухомої -
2. Радіотехнологія Аналоговий короткохвильовий персональний радіозв’язок Носимі, возимі або стаціонарні радіостанції CB (Citizens’ Band) для персонального радіозв’язку в діапазоні 27 МГц в режимі безпосереднього зв’язку для особистих, родинних чи побутових потреб; інших, не пов’язаних із здійсненням підприємницької діяльності потреб (без застосування повторювачів або шлюзів, організації інфраструктури)
3. Смуга радіочастот 26960-27410 кГц -
4. Сітка (центральних) частот 10 кГц Центральні радіочастоти:
1к: 26,965 МГц; 2к: 26,975 МГц; 3к: 26,985 МГц; 4к: 27,005 МГц;
5к: 27,015 МГц; 6к: 27,025 МГц; 7к: 27,035 МГц; 8к: 27,055 МГц;
9к: 27,065 МГц; 10к: 27,075 МГц; 11к: 27,085 МГц; 12к: 27,105 МГц;
13к: 27,115 МГц; 14к: 27,125 МГц; 15к: 27,135 МГц; 16к: 27,155 МГц;
17к: 27,165 МГц; 18к: 27,175 МГц; 19к: 27,185 МГц; 20к: 27,205 МГц;
21к: 27,215 МГц; 22к: 27,225 МГц; 23к: 27,235 МГц; 24к: 27,245 МГц;
25к: 27,255 МГц; 26к: 27,265 МГц; 27к: 27,275 МГц; 28к: 27,285 МГц;
29к: 27,295 МГц; 30к: 27,305 МГц; 31к: 27,315 МГц; 32к: 27,325 МГц;
33к: 27,335 МГц; 34к: 27,345 МГц; 35к: 27,355 МГц; 36к: 27,365 МГц;
37к: 27,375 МГц; 38к: 27,385 МГц; 39к: 27,395 МГц; 40к: 27,405 МГц
5. Тип модуляції/клас випромінювання F3E (A3E, J3E) Ширина смуги випромінювання на рівні -30 дБ, контрольна, не більше, кГц:
1) Для частотної модуляції (F3E): 9;
2) Для амплітудної модуляції (A3E): 10,3;
3) Для ОБС (J3E): 4,3
6. Метод радіодоступу - Одночастотний симплексний радіозв’язок
7. Максимальна потужність передавача 4 Вт
(для ЧМ) Пікова потужність передавача для класів випромінювання A3E (АМ), J3E (ОБС) не повинна перевищувати 4 Вт
8. Вимоги щодо завадозахищеності та забезпечення ЕМС - РЕЗ не може вимагати захисту від впливу випромінювання РЕЗ тієї ж та інших
радіослужб
9. Порядок використання За дозволами на експлуатацію РЕЗ Дозвіл на експлуатацію видається на радіостанцію, що діє на зазначеній у дозволі території без визначення умов електромагнітної сумісності з іншими РЕЗ. Передбачається затвердження умов експлуатації радіостанцій CB на без дозвільній основі
10. Основні загальні вимоги до РЕЗ (національні стандарти або європейські гармонізова-ні чи міжнародні стандарти) ETSI EN 300 433-2
ETSI EN 300 135-24 -
11. Додаткові вимоги щодо умов застосування - 1. Центральні частоти 26,995 МГц, 27,045 МГц, 27,095 МГц, 27,145 МГц і
27,195 МГц не використовуються.
2. Канал 19 (27,185 МГц) є каналом виклику і використовується для встановлення зв’язку. Після входження у зв’язок необхідно перейти на іншу радіочастоту.
3. Канал 18 (27,175 МГц) використовується для передачі повідомлень про небезпеку та сигналів біди.
4. Канал 9 (27,065 МГц) використовується переважно для зв’язку між радіостанціями, встановленими на транспортних засобах з метою:
1) передачі інформації, яка поліпшує безпеку руху;
2) передачі інформації про шляхи об’їзду пунктів із напруженим дорожнім рухом;
3) підвищення безпеки водіїв, пасажирів та вантажу.
12. Вимоги щодо антени Інтегрована або зовнішня (неспрямована) Коефіцієнт підсилення до 5 дБі
13. Посилання ETSI EN 300 433-1 ,
ETSI EN 300 135-1 ,
ETSI EN 300 135-2 /
/ ECC/DEC/(11)03 Ефективне використання спектру / / ECC Рішення / Інші посилання


Резюме из этой кучи непонятных для русских букав:
В Украине разрешение на СВ не надо. Кдо едет к нам, просто на всяк распечатайте это и всё. Я распечатал ... особенно после того, как у меня появилась моя 2-х метровая прелесть
Клуб караванеров Украины http://www.caravaning.in.ua
MegaJet-555 + KL 203 + LEMM Turbostar 3001
Аватара пользователя
Coresh
KiloWatt
KiloWatt
Сообщения: 3922
Зарегистрирован: Пн мар 07, 2011 23:18
Город: Москва
Страна: Россия
Откуда: Нерезиновка - район махнул на Солнцево, не глядя! А позывной как и в девятнашке КРЕНДЕЛЁК!

Re: Москва-Ялта. Кто ездил, подскажите оптимальный маршрут.

Сообщение Coresh »

Не!!! Ну 4ватта-это смешно!
Только портативка Драгончик вмещается..... %)
Участник "Клуба Четвертованных"
_____________________________________
Кто рано встаёт - тот как сука устаёт!
Аватара пользователя
BRUTALIY
100 Watt
100 Watt
Сообщения: 255
Зарегистрирован: Вт окт 25, 2011 23:42
Город: Хмельницкий
Страна: Украина
Откуда: Украина, Хмельницкий
Контактная информация:

Re: Москва-Ялта. Кто ездил, подскажите оптимальный маршрут.

Сообщение BRUTALIY »

На моей 555-й в мануале написано 4 Вт ... на самом деле 8
Все сибишки как бы 4 Вт ... а на самом деле некоторые дуют в свою четверть 100 :D
Какая хрен разница ... портативка? ... портативка ... и но пашол
Клуб караванеров Украины http://www.caravaning.in.ua
MegaJet-555 + KL 203 + LEMM Turbostar 3001
Аватара пользователя
Coresh
KiloWatt
KiloWatt
Сообщения: 3922
Зарегистрирован: Пн мар 07, 2011 23:18
Город: Москва
Страна: Россия
Откуда: Нерезиновка - район махнул на Солнцево, не глядя! А позывной как и в девятнашке КРЕНДЕЛЁК!

Re: Москва-Ялта. Кто ездил, подскажите оптимальный маршрут.

Сообщение Coresh »

Ну наверно создадут перечень РЭС???
Участник "Клуба Четвертованных"
_____________________________________
Кто рано встаёт - тот как сука устаёт!
Ответить