Установка, эксплуатация и настройка "четверти" складной.

[alkozlov]

У меня 1,8 , не знаю, как их Левша в единицу настраивает

На глаз! Примет для точности и настраивает!

[Grival]

У меня 1,8 , не знаю, как их Левша в единицу настраивает

На глаз! Примет для точности и настраивает!

Но вообще то короткозамкнутый шлейф это коаксиальный трансформатор. Так что можно им настроить что угодно.

[Techic]

Он, конечно трансформатор, но вот какая канитель. Берем Фудзияму установленную со всеми потрохами, едем в поле строиться.
По команде "Равняйсь" подключаем анализатор к кабелю снижения и смотрим. Резонанс выше нужного места мегагерца на 2, КСВ 1,46.
По мере резьбы шлейфа, резонанс плавно подкрадывается в нужному диапазону, КСВ при этом растет.
Вот такая история.
С MFJ 1966 получалось примерно так же. Только реактивности имели разный характер.

[Coresh]

А вообще были случаи, с четвертями-
Чтоб КСВ еденичка???

[Techic]

Чтобы эту единичку получить, надо сильные пляски с бубном производить, Кабан мне как-то технологию обрисовал - шкурка того не стоит

[Coresh]

Могу предположить:
Чем больше бубен взять,
Тем пропорционально увеличиваеться возможность,
Окончательного результата?

[САДКО]

Одного бубна тут мало будет. Тут капитальный подход нужен!

[Grival]

Он, конечно трансформатор, но вот какая канитель. Берем Фудзияму установленную со всеми потрохами, едем в поле строиться.
По команде "Равняйсь" подключаем анализатор к кабелю снижения и смотрим. Резонанс выше нужного места мегагерца на 2, КСВ 1,46.
По мере резьбы шлейфа, резонанс плавно подкрадывается в нужному диапазону, КСВ при этом растет.
Вот такая история.
С MFJ 1966 получалось примерно так же. Только реактивности имели разный характер.

Если я правильно понимаю резонанс зависит от длинны четверти, а вот сопротивление от шлейфа.

[Techic]

Подозреваю, что нет, потому что длина антенны, длина шлейфа, размеры/форма кузова - это все вместе работает как некий колебательный контур.
Резонансная частота четверти как есть (без шлейфа и прочих ухищрений) составляет ориентировочно 25 МГц - подвешиваем шлейф и она уходит почти под 30.
Длина штыря при этом остается неизменной.

[САДКО]

Тестовые полёты продолжаются. Собрал по паре раз все низкие мосты. Боровая, Салова, Южное шоссе. Сложить не удалось. Утром и вечером цепляю дуб на повороте у дома - никакого эффекта. Ни дубу, ни антенне. Три лесных выезда, ехал не думая об антенне - поломать не удалось. В субботу-воскресенье поеду в Выборг и его окрестности - ещё куда-нибудь залезу поглуше - вдруг получится хотя бы сложение произвести.

[river31]

Тестовые полёты продолжаются. ....вдруг получится хотя бы сложение произвести.

За все время езды со складным узлом, сложилась только два раза. Первый раз - низколетящая ветка во дворе, (потом сколько не задевал, ни разу не упала) второй раз затянул болт от руки и "четверть" упала на повороте.

[MrBullyDouzer]

Что-то я не совсем понял, а как правильно добиться складной четверти?

[Techic]

А у Ривера там основание специально для этой цели изготовленное

[САДКО]

Дык и у меня тоже. От Ривера. Парни пищат от восторга и просят адрес. Пока молчу, жду, что скажет Иван.

[Techic]

Валера, а насколько оправдано складное основание.
Может, конечно и туплю - жарко