Из за адаптера регистратора идут помехи на фм радио

[Techic]

Согласен

[Мишаня]

Techic
Не подрались - и то хорошо!

[Слайдер]

Techic
Мишаня
Диод 5-вольтовой кренке не нужен.
Всем остальным, которые > 5 вольт, нужен, если на выходе емкость >1000 мкФ. По крайней мере, с импортными такая ситуация.
И электролит во входную цепь ставить не имеет смысла, керамики достаточно. Чтобы сгладить низкочастотные помехи в бортовой сети автомобиля, нужна оооочень большая ёмкость, или, если хотим, чтобы входной электролит работал только на нашу кренку, придётся в разрыв входной цепи поставить диод.
А вообще, лишнее это всё. Самая первая схема, предложенная Мишаней, думаю, - оптимальный вариант.
Только я бы предохранитель на 2А на вход воткнул ещё. Вернее, уже воткнул - живёт у меня уже давно и в машине, и в мотоцикле такая конструкция

[Мишаня]

А вообще, лишнее это всё. Самая первая схема, предложенная Мишаней, думаю, - оптимальный вариант.

Слайдер Остальное мы с Михаилом как-раз и обсуждали, и я нашёл картинку (с защитным диодом) близкую к его религии включения регуляторов токов и напряжения.

Только я бы предохранитель на 2А на вход воткнул ещё.

Для регистратора можно и на 1 Ампер, но выложенные схемы "подключения регулятора напряжения 7805" к этому не имеют никакого отношения, т.к. в ТЗ было прописано "бортовое питание на 5 Вольт", а обсуждалась - теория подключения 78хх.
По питанию девайсов подключаемых в прикуриватель и фонящих на FM-Радио или в CB диапазоне я уже в этой теме написал.

Ps: Ничего личного!

[Ceceron]

МОНГОЛ, в наши края не поедешь? А то бы тоже пару штук взял, если Мишаня сделает.

[river31]

Мишаня, пора производство налаживать, т.с. ставить на поток.

[Мишаня]

Кинуть провод с 12 Вольт взятых с другой стороны прикуривателя чтобы не занимать гнездо или с питания рации, просверлить отверстие ф3.5 под тонкую заклёпку в любой железяке сидящей на массе (заодно и радиатор не нужен) под торпедой и приклепать туда заклёпочником (или под болт м3-3.5) 7805 с уже напаянными конденсаторами и припаянным хвостом отрезанным от "родного" питальника и залитым эпоксидкой или любимым мной поксиполом? Не пойму в чём производство, тут процесс только.

[Ceceron]

Точно, лучше подскажите ламерам, где эти "крынки" готовые можно взять.

[Мишаня]

Точно, лучше подскажите где эти "крынки" готовые можно взять.

Про КРЕНки - в личку! Даже до почты дойду, но пересыл - будет много дороже!

[Vadik1]

Я вот тоже кренку к кузову приклепал, но не подключал. литол в гараже оставил...

[Б-52]

КРЕН8а лучше не на литол ставить а на термопасту. А прикручивать на алюминиевый радиатор с оребрением.

[Мишаня]

Б-52
Там потребление меньше 1 Ампера - не нужна там термопаста.

[Techic]

А прикручивать на алюминиевый радиатор с оребрением.

Ну да, кузов машины без ребер и стальной (в большинстве случаев)

[Мишаня]

Ну да, кузов машины без ребер и стальной (в большинстве случаев)

Сегодня приятелю рассказывал по телефону про площадь рассеивания и теплопроводность - до сих пор чувствую себя учеником третьего класса в школе для не особо одарённых детей.

[Б-52]

На 1 ампере КРЕНка почти горячая. Лучше организовать ей охлаждение с запасом и забыть про неё установив под панелью приборов или под обшивкой крыши, запитав от плафона салонного освещения, тогда никаких проводов тянуть от прикуривателя не придётся. Не забывайте что у многих в авто установлены навигаторы, которые можно запитать с той-же КРЕНы. Кстати, ставить навики практичнее под потолок - нет засветки от солнца.