Ci-Bi.ru Форум о связи

Не большой отчет, по установки ТУРБО-2001 на универсал:
ТУРБО доработана по "феншую", согласно указаний ГУРУ форума, рация- только тангента ( ну нет в моем Голожопово таких спецов, а я еще далек от этого)

Первым делом из картона был изготовлен шаблон задуманного кронштейна. Все делалось с "чистого листа", так сказать, импровизация. Металл - нержавейка 3мм. Шаблон был перерисован на металл с небольшими припусками, в расчете на увеличение расхода металла за счет мест изгиба. Подгонял долго, по-тихоньку, подточу-приложу-подточу-приложу. При установке крыша под кронштейом была зачищена, все кругом залитолено.

Для надежного укрепления кронштейна в родном рейлинге и крыше была просверлена еще одна дырка 8мм, для второго болта 8х30мм.
Также была сделана дырка в рейлинге 5мм для вода кабеля и 5мм в сквозная для ввода кабеля в салон.

Ввод +12В отдельным кабелем через предохранитель от АКБ в салон, "масса" по "короткому" -на болт крепления пассажирского сиденья к кузову .

При замере КСВ ( прибор самый простой SWR-430)
от начала сетки В до конца сетки D==== от 1 до 1,4.
сетка С канал №15===1,1.
качеством связи доволен, это не магнитка конечно, разница ощутима.


Еще добавлю: кабель идет по диагонали к стойке пассажирского сиденья, по ней вниз и под сиденье. Штатного кабеля хватает только-только, если кто думает куда дальше прикреплять станцию, то кабель сразу делайте длиннее, чтобы потом его не надращивать (колхозить).

Описание конечно не раскрывывает все 100% работ по установке, на "Опыт" и не претендую, но кому поможет мой рассказ буду рад.

_________________
Участник "КЛУБА ЧЕТВЕРТОВАННЫХ"
OPTIM-778 (V.3) +KL-203+ MFJ-1966 на складном основании от river31

Ну не зря Вы с начала покурили форум! А потом следуя заветам - осуществили!

_________________
Участник "Клуба Четвертованных"
_____________________________________
Кто рано встаёт - тот как сука устаёт!

Coresh

Спасибо, "курил" давно, присматривался, прислушивался. В планах рацейку поприличнее приобрести.

_________________
Участник "КЛУБА ЧЕТВЕРТОВАННЫХ"
OPTIM-778 (V.3) +KL-203+ MFJ-1966 на складном основании от river31

леха=60
установка антенны прикольно получилось, единственное, что можно добавить (самому на это же указали), постараться убрать провод так, чтобы туда по ходу движения авто не попадала грязь, вода и т.п., у меня не получилось это сделать, и я просто промотал тряпичной изолентой весь узел, т.е. резинку и провод, в принципе отец ездит уже год, нареканий на связь нету

Спасибо за подсказку, "наколдую" чего-нибудь. Можно попробовать на герметик, придумаю.

_________________
Участник "КЛУБА ЧЕТВЕРТОВАННЫХ"
OPTIM-778 (V.3) +KL-203+ MFJ-1966 на складном основании от river31

леха=60 герметик я бы не стал делать, потому что тут много было про его свойства сказано, потому просто обмотал тряпичной изолентой, у меня еще до кучи провод заходит через 5 дверь, потому его я полностью и проматывал

Ну в сам колпачок-резинку у меня литол набит, но надо заделать сам вход в колпачок по ходу движения.

_________________
Участник "КЛУБА ЧЕТВЕРТОВАННЫХ"
OPTIM-778 (V.3) +KL-203+ MFJ-1966 на складном основании от river31

Леха=60
Вход в Р/С, кабель антенный на термоусадку или изоленту.
А то голый экран.

_________________
Hyundai HD 78
Presidend Truman RTT UF27 Lemma 2001 turbo.
Baofeng UV-82.

Спасибо, исправим.

_________________
Участник "КЛУБА ЧЕТВЕРТОВАННЫХ"
OPTIM-778 (V.3) +KL-203+ MFJ-1966 на складном основании от river31

Предохранитель я бы расположил в моторном отсеке, ближе к АКБ. Допускается случай, что КЗ может произойти на участке от АКБ до предохранителя. По фоткам видно, что к делу с душой подошли, хорошо.

_________________
Renault Sandero: MJ150+AT73(-виток)

Так у меня два "преда" стоят, один около АКБ, другой около станции.

_________________
Участник "КЛУБА ЧЕТВЕРТОВАННЫХ"
OPTIM-778 (V.3) +KL-203+ MFJ-1966 на складном основании от river31

Ну, вот, так сказать, после долгих поисков, я нашел соответствующую тему, а именно про антенну. Все вроде ясно, но вопросы остались, пока задам один и самый важный (для новичка):
1) после установки, черная часть рейллинга ставиться на место, или остается не закрытой?
2) можно попросить у вас развернутый чертеж кронштейна?
3) сколько понадобится метров кабеля если монтировать внешний динамик?
4) в "универсале" нет штатных отверстий для болтов, как в "Калине"?

1. Заглушка становиться на место, ничего не мешает.
2. Подожди пару деньков, в разъездах сейчас, приеду нарисую.
3. Мне внешний динамик не нужен, рация и так рядом, орет хорошо.
4. Штатных болтов--это каких?

_________________
Участник "КЛУБА ЧЕТВЕРТОВАННЫХ"
OPTIM-778 (V.3) +KL-203+ MFJ-1966 на складном основании от river31

Фото-набросок кронштейна.

_________________
Участник "КЛУБА ЧЕТВЕРТОВАННЫХ"
OPTIM-778 (V.3) +KL-203+ MFJ-1966 на складном основании от river31

леха=60, Спасибо, за чертеж, очень выручил, а-то бы пришлось все на глаз делать. Не люблю я так.

Там, где резиновая прокладка между дверями сверху на "Калине", имеются два отверстия, туда можно зацепить кронштейн.
А как сделать заводку кабель в салон? Чтобы дверью не защемило? Как аккуратно отковырять заглушку, чтобы потом на место поставить?