У кого какая аппаратура на машине...

Не есть гуд для АКБ запитываться от одного, но если не гонять магнитолу и рацию на стоянке часами, то, наверное, проканает.
Кстати уважаемым Кабану и Бобру неплохо бы выложить схему хорошего "нешумящего" преобразователя, к примеру в разделе "опыт". Думаю, продвинутые дальнобои оценят.

Хотя, секрет фирмы никто, конечно же, не отменял...

Alex ATC писал(а):Хотя, секрет фирмы никто, конечно же, не отменял...

Сударь, не смешите меня, какие уж тут секреты! Схема та же, что и здесь: http://ci-bi.ru/forum/viewtopic.php?t=192 (понятное дело, что трансформатор, диодный мост и конденсатор, стоящий после него не нужны, вместо них к стабилизатору подключается бортсеть 24 вольта)
420-ому такую схему и поставили (разве что для меньшей склонности стабилизатора к собственной генерации R 11 я при наладке заменил на 1 Ом).

Доброго Всем дня. Был проездом в Москве и приобрел у Петра доработанный комплект (Мегаджет 600 и Турбо 2001). Петру огромное Спасибо. Вернувшись домой решил это дело установить как советуют гуру с данного форума. Приняв бутылку пива для успокоения нервной системы я с помощью дрели лишил невинности свой любимый автомобиль. Так что теперь я с вами.

Сообщение **Koleso** » Ср окт 29, 2008 13:50

Виктор
На фотке провода в прикуривателе - это рация так подключена?

Провод из прикуривателя идет действительно на станцию но это временное явление. Очень хотелось по дороге из Москвы послушать и пообщаться с единомышленниками. Поэтому когда поехал к Петру взял с собой проводок в прикуриватель а антена (АЛАН 9+) была установлена на заднюю дверь еще дома.

Проблема размещения тангенты является пожалуй наименьшей проблемой при установке радиостанции. В грузовой все гораздо проще благо место более чем достаточно.
С легковушкой возможны варианты:
-комплект переставляется из машины в машину
-жалко дырявить
-жена против
-и т.п.
Некоторые кладут тангенту в пепельницу, большинство просто кидают ее на колени, но можно поступить следующим образом:
Приобетается вот такой девайсик.
Благо, цена вопроса 30 руб. Он так и называется: держатель тангенты.

Находится старая «пахучка-вонючка» которая уставливалась на дефлектор вентиляции.
Искать их советую в женских машинах их там обычно довольно много и притом всяко-разных. Оптимальным считаю Ambi Pure.
Далее любым,можно варварским способом, от «вонючки» отделяем крепление и приделываем к нашему девайсику.

И ваша мобильная держалка готова.

Радуемся....

Ничего особенного, но пока хватает.

Главное что небросаетса в глаза, боковые стёкла тонированы а спереди прикрывают подлокотники. Снял антену и вроде и нет нечего.

Garfild писал(а):но пока хватает.

Это если слаще морквы ничего не пробовать...

Хотя, если только под канал дальнобоя, - вобщем-то, вполне рабочий комплект.

Хотя, если только под канал дальнобоя, - вобщем-то, вполне рабочий комплект.

Именно под дальнобой, ну и конечно поездки клуба. У нас СБ мало распрастранено, есть любители, но от них на трасе толку мало, аналога МСС у нас нет, остоютса дальнобои

MJ 600,KL 300,TURBO 2001 (made by Кабан)

Премного благодарен!!

Сегодня испытал,всё РАБОТАЕТ!!Супер!

[img]hhttp://ci-bi.ru/archive/U_kogo_kakaja/019Diman/4.jpg[/img]

Ну вот,так всё получилось...

Антенка заслуженная

и смотрится зачотно!!!!..

Тока вот усилок не сфоткал...

Он под задним сидением,а там детское кресло стоит..Снимать лень...

MJ600 Turbo и пока магнитка ML145 (все от Кабана):

"антивандальная установка"

:

Сообщение **Serega** » Чт янв 15, 2009 15:19

А у меня вот такая установка получилась

-=Алексей=-

Всем Привет

Ну вот и я наконец закончил установку в авто комплекта от Петра(Кабана) за что ему огроменное спасибо за помощь и настройку

вот так стоит рация

вот так ее не видно

усилок спрятался под пассажирским сидением , сухо и удобно управлять если переключать режимы

тумблеры(сперты на даче у друга от обогревателя, в пьяном угаре) включения рации и усилителя возле левого колена , не мешают при управлении авто

ну и конечно же TURBO 2001

был еще отдельно приобретен у Петра выносной динамик, разместился вот так

дальность передачи и приема устраивает полностью

за что еще раз Спасибо Петру

осталось только переделать 600ый в россию для поездки в отпуск

принимайте новичка

Сообщение **в-102** » Вт янв 27, 2009 21:24

Люблю я дырочки в крыше

зачот...........

Продолжение...

Следующие этапы большого пути:

морда станции была покрашена в радикально-черный цвет:

затем была продана магнитка и приобретена у Петра и установлена АТ-73.
По религиозным причинам не хотел дырявить крышу своего верного железного коня

, поэтому антенну установил на кронштейн из нержавейки марки 12Х18 толщиной 2 мм. Кронштейн вырезал из листа болгаркой, затем в тисках при помощи молотка придал ему форму буквы Z (зю), покрасил грунтом и черной краской и установил под рейлинг. Место соединения кронштейна и крыши уплотнил герметиком. Кабель завел через щель между корпусом заднего фонаря и кузовом (да, есть в мицубисях такие щели

)

Продолжение следует... задумываюсь об усилителе (с ВДНХ до Кабана докричался, а с Преображенки уже нет

)

З.Ы. Прошу прощения за немытый перед фотосессией автомобиль

В свое оправдание могу сказать, что грязный танк в бою не виден, и вообще: чистый джип - позор хозяина