Установка Daewoo Nexia (старый кузов)

[Aland]

Здравствуйте.
Прочитал форум. Решил для себя, что это все интересно. Приобрел Yosan Stealth 5 - решил сразу пробовать с новых моделей. Спасибо Дмитрию ака Levshа за консультации и нудные и назойливые вопросы с моей стороны, а также, за доработку станции и антеннки Lemm 2001T.
Долго думал, как ставить антенну. Резать, в принципе, отверстие в крыше был готов сразу, однако хотел придумать альтернативу. Ее на нексии нет.
Установка самой станции напросилась сама. В консоли нексии есть пустой карман 1-DIN под магнитолой. Не думал более - куда поставить. Правда пришлось немного попилить - порезать. Сейчас же думаю, что нужно перенести в более "антивандальное место" - под крышку в отсек пепельницы и прикуривателя - займусь по весне.
Собственно фото.
1. Снятая обшивка (установлен автомат.люк).



2.Изготовлен усилитель из монтажной пластины.



3.Размечена крыша и просверлено отверстие.



4.Так отверстие смотрится с наружи - задиры и развальцовку от сверления - не убирал.



5.Зачистка до "настоящей" массы.



6.Установленный усилитель участка крепления антенны. Обработано литолом.



7.Установлен разем антенны с кабелем.



8.Подготовка консоли к установке.



9.Пусой Карман 1-DIN.



10.Доработка кармана.



11.Готовый карман. В нижней стенке сделаны отверстия для динамика станции. Проложен уплотнитель - модифицированный кусок резинового коврика для торпедо. Станция встает плотно, дополнительно крепится двумя винтами по бокам.



12.Станция установлена. Собрана рама 2-DIN.



13.Так смотрится установка в салоне. Рядом со станцией в правом нижнем углу кармана размещен выключатель питания станции по "+". Тангета висит на штатном креплении, прикрученном в торпедо.



Запитана станция кабелем 1,5мм2 на плюсовую клемму АКБ (у клеммы предохранитель 3А), минус взят с ближайшего болта в консоли торпедо.
Антенный кабель проходит под обшивкой потолка, спускается под резиновый уплотнитель центральной стойки, далее по порогу водительской стороны и далее под ковриком к консоли. Длины кабеля хватило впритык.
Так выглядит антенна снаружи.



Levsha мерял КСВ - 1.1
В планах приобретение и установка "кирпича". Врезка выносного динамика в обшивку потолка рядом с консолью управления электролюком.

Спасибо местным гуру за предоставленные знания и опыт.
Отдельное спасибо Диме (Levsha) за всяческую помощь и поддержку!

[Мишаня]

Aland
Мне понравилось. Сделано для себя и с удовольствием. Молодец!

Есть два, не относящихся к самой установке, замечания.
Для "дриммера" есть насадка для резки пластика.
Второе - зачистку "до металла", вокруг отверстия в крыше, тоже лучше делать соответствующим инструментом.
Например насадкой на дрель:

[Байкал]

Мишаня, в стандартном наборе "дриммера" нет фрезы для пластика. "Овес нынче дорог!" (c)

[Aland]

Aland
Мне понравилось. Сделано для себя и с удовольствием. Молодец!

Есть два, не относящихся к самой установке, замечания.
Для "дриммера" есть насадка для резки пластика.
Второе - зачистку "до металла", вокруг отверстия в крыше, тоже лучше делать соответствующим инструментом.
Например насадкой на дрель:

Спасибо за оценку работы.
У меня в комплекте не было фрезы для пластика, пришлось вулканитом резать.. А в итоге он разлетелся, и просто тупо отпилил ножовкой по металлу.
Что касается зачистки - согласен, но под рукой тоже керцовки не оказалось...

[&]

Сдаётся мне, к установке нет причин придраться. С одним не согласен, что нет альтернативы. В наш мир изначально, по придумке, заложено, что альтернатива всегда есть (просто брюзжу, философствую)...

[Dimanik]

Вот в таком виде мой комплект был когда-то установлен Мишаней.
Радиостанция MJ600Turbo установлена в лоток под магнитолой, аналогично Вашей установке. Антенна AT73 врезана в крышу, питание через предохранитель с аккумулятора.





В качестве заглушки "от посторонних глаз" использую слегка доработанную крышку от отсека 5,25 компьютерного корпуса, выглядит конечно немного "колхозно", но когда сижу в машине она снята, а с улицы "колхозность" не заметна. Фотки заглушки к сожалению нету.

Мысль установить в пепельницу также сначала проявлялась, но Миша порекомендовал поставить в полочку, так и осталось.
Да и пепельница цела и используется по назначению

[Мишаня]

Мишаня, в стандартном наборе "дриммера" нет фрезы для пластика.

А я и не говорил про стандартный набор.

[Aland]

Сдаётся мне, к установке нет причин придраться. С одним не согласен, что нет альтернативы. В наш мир изначально, по придумке, заложено, что альтернатива всегда есть (просто брюзжу, философствую)...

Не спорю! Нет предела совершенству..
Но подумав и изучив поверхностно кузов своего авто, обнаружил, что оно не богато штатными отверстиями или креплениями, имеющими прочные резьбовые соединения, где можно было бы найти настоящую массу. А кронштейны типа "на водосток" и магнитки - не рассматривал вообще.
Если упустил возможный "хороший" вариант установки - ткните носом! Буду очень благодарен.. - есть масса Нексий, которые в перспективе могут стать антенноносителями!))))

[Aland]

Вот в таком виде мой комплект был когда-то установлен Мишаней.
Радиостанция MJ600Turbo установлена в лоток под магнитолой, аналогично Вашей установке. Антенна AT73 врезана в крышу, питание через предохранитель с аккумулятора.





В качестве заглушки "от посторонних глаз" использую слегка доработанную крышку от отсека 5,25 компьютерного корпуса, выглядит конечно немного "колхозно", но когда сижу в машине она снята, а с улицы "колхозность" не заметна. Фотки заглушки к сожалению нету.

Мысль установить в пепельницу также сначала проявлялась, но Миша порекомендовал поставить в полочку, так и осталось.
Да и пепельница цела и используется по назначению

Спасибо за фото! Интересно посмотреть аналогичную установку.
Что уже не нравится в моей установке ..
1. На скорости при открытом окне (курю.. ёк-макарек) - не слышу разборчиво динамика штатного. Шум воздушного потока заглушает. Решение - ежели оставлю такой вариант установки станции - врежу в обшивку крыши (над правым ухом ) выносной динамик. Хотя это уже определено как однозначное решение даже при переносе станции в более удобное место.
2. При нахождении за рулем.. при моем росте.. с высоты моего взгляда на дисплее моего Ёсана не все различимо - угол обзора не тот. Выход - врезка в место пепельницы.. Угол обзора перпендикулярен плоскости дисплея - различимость 100%.

[dmakeyev]

Aland,

В новом кузове, я ставил на штатное место радиоантенны. Получается внутри ребра жесткости. Проводка антенного кабеля внутри заднего ребра жесткости, внутри левой задней декорации и далее по салону, под задним сиденьем, над тоннелем. Кстати, для монтажа снимаешь верхнюю заднюю декорацию обшивки потолка и все.

Станция в том же месте, но магнитолу я опустил вниз, а станцию поднял, т.е. поменял местами.

Я пробовал ставить вместо пепельницы и катался так месяца два. Не понравилось. Ручка коробки передач перекрывает доступ к управлению станцией. Да и нечего там рассматривать на дисплее. В основном на ощупь переключаешь модуляцию, а между каналами - кнопками на тангенте.

Тангента висит на самом видном месте с правой стороны от приборной панели. Удобно брать, шумодав включать-выключать. Снимаем приборную панель, изнутри крепим самый обычный кронштейн, который идет в комплекте со станцией, изгибаем по месту - вилка торчит наружу и вправо из щели между торпедой и приборной панели ниже кнопки аварийки и выше выклчателя противотуманок.

Три года в таком состоянии. Без проблем. Да, Турба 2001. Покатался со штырем от MFJ этим летом пару раз до Вятки и обратно. Здорово. Омскую заправку ловит в разы лучше. Но лениво было делать шарнир и вернул Турбу. Дима нарекрутирует человеков в 21-й канал, можно будет вернуть четверть.

По поводу антивандальности: при несъемной антенне прятать р/с надо ли? Я первое время, пока не сообразил, как ее приспособить при отсутствии верхней полки, ездил со станцией приклееной двухсторонним скотчем сверху на торпеду.

Еще одно отличие от Вашей установки - я обеспечил контакт между корпусом станции и этажеркой. Это и теплоотвод и масса.

[Aland]

Aland,

В новом кузове, я ставил на штатное место радиоантенны. Получается внутри ребра жесткости. Проводка антенного кабеля внутри заднего ребра жесткости, внутри левой задней декорации и далее по салону, под задним сиденьем, над тоннелем. Кстати, для монтажа снимаешь верхнюю заднюю декорацию обшивки потолка и все.

Станция в том же месте, но магнитолу я опустил вниз, а станцию поднял, т.е. поменял местами.

Я пробовал ставить вместо пепельницы и катался так месяца два. Не понравилось. Ручка коробки передач перекрывает доступ к управлению станцией. Да и нечего там рассматривать на дисплее. В основном на ощупь переключаешь модуляцию, а между каналами - кнопками на тангенте.

Тангента висит на самом видном месте с правой стороны от приборной панели. Удобно брать, шумодав включать-выключать. Снимаем приборную панель, изнутри крепим самый обычный кронштейн, который идет в комплекте со станцией, изгибаем по месту - вилка торчит наружу и вправо из щели между торпедой и приборной панели ниже кнопки аварийки и выше выклчателя противотуманок.

Три года в таком состоянии. Без проблем. Да, Турба 2001. Покатался со штырем от MFJ этим летом пару раз до Вятки и обратно. Здорово. Омскую заправку ловит в разы лучше. Но лениво было делать шарнир и вернул Турбу. Дима нарекрутирует человеков в 21-й канал, можно будет вернуть четверть.

По поводу антивандальности: при несъемной антенне прятать р/с надо ли? Я первое время, пока не сообразил, как ее приспособить при отсутствии верхней полки, ездил со станцией приклееной двухсторонним скотчем сверху на торпеду.

Еще одно отличие от Вашей установки - я обеспечил контакт между корпусом станции и этажеркой. Это и теплоотвод и масса.

1. Не совсем понял зависимость между "зарекрутированными" и четвертью\турбой2001...?
2. Антивандальность: я в "неспокойных" местах убираю Турбу в багажник. Дело 30 секунд. Нет антенны.. а есть станция - вандальность повышена))))))))))
3. Обеспечение контакта станции и "этажерки"... Что такое "этажерка"? Это рама консоли для климата и аудио? Насколько важна "масса" корпуса станции и "массы" авто??? Каким образом обеспечили теплоотвод? Для этого нужны, по крайней мере, немалые прощади соприкосновения. А "этажерка" - это всего лишь узенькие прифили. Или у Вас как-то иначе все реализовано? Очень интересно. А усилитель есть? Где его место у Вас?

[dmakeyev]

1. Не совсем понял...

1. Мне четверть таскать тяжелее, чем турбу. В канале мало пока людей, поэтому вся дорога в АМ-е, а там я говорю с тем, кого вижу. Турбы для этого достаточно. Гуру, спасибо .

2. Я вместо кочерги поставил болтик М10 и головка под шестигранник.

3. Оставил от ящика только переднюю рамку. Станцию закрепил в консоли двумя массивными п-образными профилями. Субъективно(!) электрический контакт снизил уровень помех. С теплоотводом, думаю, сильно перестраховался. Не понравилось мне соседство с воздуховодом и замкнутое пространство. Наверное излишне.

3-а. Под передним сиденьем на двух барашках вверх ногами. Крепление за раму сиденья. Рукой доставать кнопки очень удобно. Можно быстро снять-поставить (через границу возить побаиваюсь). При снятом - переходник на антенный кабель. Питание через обычный автомобильный двухконтактный разъем.

[RADIST]

Aland
антенка, вроде как на затягивание стоит, развернуть бы на 180гр. В целом очень прилично.

[levsha]

Уже повернуто...