Установка, эксплуатация и настройка "четверти" складной.

[МОНГОЛ]

Ящик коньяка за три дня на троих - не шутка...

[kapger]

Добрый вечер, уважаемые!

Хотелось бы обратиться к Вам с несколько нестандартной просьбой...
Заказал себе из Штатов и уже получил Yaesu FT-857D и тюнер LDG Z-11PROII, тюнер самостоятельно раскрыл на передачу, пользуясь рекомендациями, изложенными на этом уважаемом форуме. Антенны тоже заказаны, но еще не получены, имеется в наличии только основание для четверти от MFJ и основание для антенны на 144/433 МГц. Для пробы трансивера и проверки его раскрытия подключил его по совету уважаемого Кабана к двухпроводной линии, выкинутой за балкон, проверил на гражданском диапазоне, работает. Но руки-то зудят и требуют продолжения банкета! Имея в руках основание для четверти от MFJ и уже заказав в этой теме у Ивана складное основание, я планировал, что сначала смонтирую основание MFJ, самостоятельно просверлив крышу своей машины, присоединю к PL-разъему основания соответствующий тройник, в одну часть которого будет включен кабель, идущий на тюнер, а в другую часть тройника буду для испытаний подключать различные индуктивности с помощью отдельных разъемов (для защиты от касания токоведущих элементов контактной подвески) для полноценного согласования с тюнером (свои изыскания я пытаюсь описывать в этой теме). Пытался сегодня заняться монтажом этого основания, но возникло несколько проблем, о которых чуть ниже... Через пару-тройку дней мне обещали доставить четверть от MFJ, которую я планировал вкрутить в уже готовое основание и полноценно настроить, а также смонтировать и двухдиапазонную УКВ-антенну, которая также придет на этой неделе (под неё у меня уже имеется готовое фабричное малогабаритное основание). После этого с готовой системой можно было бы кататься и наслаждаться, одновременно ожидая подхода своей очереди на складное основание от river31. Складное основание с диаметром под отверстие в крыше 15 мм легко встало бы в готовое отверстие диаметром 16 мм.

Однако сегодня при частичной разборке обшивки крыши обнаружилось, что места для монтажа основания от MFJ с соответствующим тройником просто нет! Не влезает такая габаритная деталь во внутренние полости между самой крышей и её обшивкой... А вот для габаритных размеров складного основания места хватает, причем в одном месте даже можно использовать штатное двойное ребро жесткости от ремня безопасности для заднего центрального пассажирского места, закрепленного на потолке!

Исходя из вышеизложенного в ближайшем будущем мне не светит установка четверти на крышу, поэтому хотелось бы обратиться к присутствующим здесь с личной просьбой. Могу ли я попросить уважаемого Ивана изготовить для меня складной узел вне установившейся здесь очереди? Естественно, при условии, что не будут против все заинтересованные лица...

[enzo]

kapger
В этой ветке такой прецедент уже имел место быть, несколько страничек назад. Дело там решилось отпиской в личные сообщения тем, кто стоял по очереди раньше. Попробуйте повторить этот путь.

[kapger]

enzo, спасибо за совет! Попробую...
Правильно ли я понимаю, что те, кто был отмечен в списке перечеркнутым шрифтом, уже получили складной узел? Это:

ДОРОЖНИК
ENZO

[enzo]

Правильно понимаете!

[kapger]

Отправил в личку сообщение следующим форумчанам:

Стив
Б-52
RADIST
FFX

Приготовился ждать ответов...

[river31]

СтИв и RADIST исключайте.
Б-52 пока адрес куда отправлять не дал.

[kapger]

river31, получается, что шансы мои ничтожно малы... Вся надежда только на Вас, на следующую партию, так?

[river31]

Если до конца недели не будет адреса от Б-52, то узел уедет в Смоленск к FFX.
Буду делать новую партию. Материала осталось на три штуки. Поставок пока не ожидается.

[FFX]

Вань, я уступаю kapger.

[ДОРОЖНИК]

МОНГОЛу СПАСИБО!!! Душу успокоил, поставили сегодня ночью четверть, с заменой (очередной) кронштейна. В 8 вечера начали



удивила поразительная способность человека работать отдыхая (опыт?)



в 4 утра закончили



Замер КСВ показал 1,06 в центральной сетке, длина шлейфа - 1,2 метра.

Сегодня утром пришёл в гараж, выгнал машину, подудел в радиостанцию. Решил подтянуть антенну. Что такое? Р\с перестала принимать. Разобрал складной узел.
Иван, может эту детальку из чего помощнее сделать?



Ну да ладно! Покопавшись в недрах гаража нашёл втулки для сидения унитаза. С диаметрами повезло. Через минуту работы ушм получилась такая вот деталька. Слева на фото - результат труда, справа - изначальный полуфабрикат.



Ну и всё поставил на место.





Супруга "четверть" не оценила: "Турба, - говорит, - красивей была."

[Techic]

Нет уж, увольте, но не понимаю я четверти на кронштейне .
Кстати, о той детальке беленькой, я её тоже в последней версии складного основания заменил на узел подключения от СВ-2001 / СВ-73 нового образца, а вот сама центральная втулочка пошла по прямому назначению, хотя пришлось пошуршать напильником Потом фотки сделаю как получилось.

[river31]

Мля!
Я для себя наверно говорил, шайба диаметром 20 мм обязательна!!!

У меня стоит и не проваливается. Может, что не так делаю?

[Ceceron]

У меня шайба толщиной в 2,5 (или 3) мм., и почти во весь диаметр. У бывшего дальнобоя, всегда все надежно.

[Б-52]

Если "кипяток" - уступлю очередь kapger.