Установка, эксплуатация и настройка "четверти" складной.

[САДКО]

Ты где был?

[Techic]

Да все в штатном режиме

[Мишаня]

Да все в штатном режиме

Небось по лесам лазил, там и погнул?

[Techic]

Затратив некоторое время переставил четверть - установил складную. Использовал готовые узлы и материалы. От подшефных таксистов остался АТФ (четверть вернули мне за ненадобностью , я им даже приплатил ), который и решил попробовать применить без переделок. К установочной фишке припаял кусок кабеля длиной 40 см (ну или на 2-3 см длинее), а к нему уже кабель снижения и шлейф. Штырь MFJ 1966.
Переделал усиление крыши (все, в который раз, стандартно) и поехал в поле смотреть, что получилось.
А получилось вот что:
1. Частота минимального КСВ вышла 26,375 МГц, КСВ = 1,08, R = 52,7 Ома, Х = 1,2 Ома, L = 7 нГ.
2. 27,135 МГц, КСВ = 1,2, R = 59,7 Ом, Х = -2,6 Ома, С = 2390 пФ.
3. Полоса пропускания по КСВ = 1,5 - 4 МГц.
4. Верхняя граница по КСВ = 2 - 29,935 МГц (вниз не полез).
5. Полоса пропускания по КСВ = 3 - 9 МГц.
Снижене делал чисто интуитивно - если не считать, что не попал в центральную сетку, то думаю, что получилось
Вот так как-то

[FEDOR]

Поздравляю Миша! Работает значит метода?

[Techic]

Саш, спасибо за твои исследования, работает.
Единственное, что сказал Кабан, судя по моему описанию, у такого метода согласования полоса пропускания получается уже, чем у просто шлейфа.
Мне тоже показалось, что ямка резонанса сильно уже чем при согласовании просто шлейфом.
Однако, даже при таких параметрах можно не заморачиваясь работать с усилителем во всем СВ диапазоне - низкий КСВ обеспечил большой запас по полосе пропускания.

[FEDOR]

Теперь гоняй кабелем до нужного результата. Кабелем в смысле тем самым отрезком от 40 см. и короче.
Какая, кстати, длина основного фидера?

[Techic]

Основной 4 м, шлейф точно не помню, где-то 130 см с копейками.
Результат и так красивый, и я потолок собрал к Новому Году и Рождеству

[FEDOR]

Оптим-связь сейчас поставляет готовый узел: нижняя часть без катушки от 2001-й, верхняя - железяка с резьбой под 3/8 дюйма, т.е. под эм-эф-йот 1966.
Кабан взял на испытания, ждем результатов.

Миш! Результаты есть?

[Techic]

Саш, хлипкая эта железка для штыря от MFJ, к бабке не ходи, Кабан её сразу забраковал нафиг.
И катушка там есть.

[FEDOR]

Верю! Хотя руками не щупал.

[САДКО]

Чувствую, скоро перестану я выделяться в городе четвертью. Было три машины, станет не меньше трёхсот такими темпами.

[FEDOR]

Поясни!

[САДКО]

Реклама кругом. Все дружно звонят и спрашивают: где купить четверть. Я даже в тупик встал - куда их послать?

[FEDOR]

На Обводный!